Voitures anciennes, parmi les principales causes de pollution atmosphérique

Le ministre de l'Environnement et de l'Aménagement du territoire (MMPH), Fatmir Matoshi, s'est déclaré opposé à l'adoption de l'amendement de la loi Automedia, qui définit l'âge d'importation des voitures de 10 à 15 ans.
Il a déclaré que, d'après des études montrant que 30 % de la pollution atmosphérique du Kosovo provient des voitures, la pollution atmosphérique dans le pays sera déterminée avec précision cette année dans le cadre d'un projet japonais.

Pendant ce temps, Matoshi for Online Economics a mentionné certains des facteurs qui affectent la pollution atmosphérique.

J'aimerais que cette loi ne soit pas adoptée par le Parlement et les députés pour ne pas soutenir cette loi. L'âge moyen des voitures au Kosovo est d'environ 20 ans, nous avons environ 400 000 voitures qui traversent les rues du Kosovo. Dans le même temps, j'invite également les députés à ajouter de la pression pour avoir un contrôle plus rigoureux de la qualité des dérivés pétroliers et aussi un contrôle plus strict du contrôle technique pour les voitures afin qu'une fois enregistrées, elles passent par des contrôles techniques, elles puissent correctement mesurer les émissions qu'elles rejettent dans l'air”.

Et nous avons dit dans le passé aussi, nous répétons maintenant que l'incapacité de mettre en œuvre le contrôle strict de la qualité des dérivés pétroliers est l'un des problèmes qui oblige le ministère à protéger cette position que nous avons maintenant. Et le non-respect des directives administratives pour le contrôle technique des véhicules est une autre question que nous obligeons également à maintenir sur cette non-réforme de la loi, afin de ne pas permettre l'importation de voitures anciennes au Kosovo”.

Il y a une étude très professionnelle que nous aurons dans la première semaine de novembre, qu'un programme du gouvernement japonais Jajka est en train de faire, qui définira avec précision les principaux pollueurs aériens du pays, puis nos actions pourront, ou nos positions de ministre peuvent changer. Mais en ce moment, nous sommes obligés de rester derrière la décision selon laquelle les voitures de plus de 10 ans ne peuvent pas être importées au Kosovo”, surtout en hiver.

Le ministre s'est montré peu convaincu que la situation aérienne au Kosovo pourrait s'améliorer cette année.

Il dit même que pendant encore plus longtemps, la pollution de l'air au Kosovo continuera de se produire, car selon lui, en particulier l'hiver rend l'air difficile en raison du chauffage du charbon, des voitures et d'autres polluants.

“Je sais que cet hiver, nous n'aurons pas l'air à Pristina, surtout à Pristina. Je sais que ça n'arrivera pas l'an prochain parce que ce n'est pas un défi de plusieurs mois, un an ou deux, c'est un défi un peu plus grand”.

“Nous travaillerons dur avec la municipalité de Pristina pour créer des espaces verts, puis créerons autant d'opportunités que possible pour l'utilisation des transports en commun, nous chercherons également l'aide et le soutien des citoyens pour ne pas utiliser les voitures, surtout à la période où le smog est au-dessus de Pristina et où il n'y a pas de circulation, il n'y a pas de mouvement”.

“Tous les gaz émis par les centrales thermiques, que ce soit par des voitures ou d'autres brûlages utilisés pour le chauffage par les ménages, par d'autres, sont cette période il y a plusieurs semaines impliquant Pristina et, dans ce cas, nous pouvons également prendre des décisions à court terme, mais nous allons également demander à chaque citoyen de comprendre et de soutenir sa contribution au maintien de la qualité de l'air<1>.

En plus de la décision de perturber l'utilisation du charbon dans les établissements scolaires, le ministre de la MMPH déclare que la décision concernant une telle interruption des établissements publics est déjà disponible.

Il a déclaré que cela se produirait après des éclaircissements supplémentaires concernant la proposition de décision demandée par le gouvernement du Kosovo, qui, selon Matosit, sera présentée à la prochaine réunion du gouvernement.

Nous sommes maintenant en avance sur la décision de cesser d'utiliser le charbon dans les institutions publiques. Je crois que ça arrivera la semaine prochaine. Le gouvernement a demandé des précisions supplémentaires sur la proposition que nous avons soumise. Nous travaillons à leur fournir des éclaircissements supplémentaires, et j'espère que cette décision sera prise à la prochaine réunion du gouvernement.

Le ministre a déclaré que les citoyens du Kosovo seront en mesure de transmettre l'état de la qualité de l'air au moyen de logiciels, ce qui, selon lui, deviendra un investissement majeur, rapporte l'OE.

En outre, cette année, nous avons installé des logiciels, parce que nous avons été obligés de suivre la situation de la qualité de l'air des ambassades ici aussi. Maintenant, en temps réel, les citoyens peuvent être informés à tout moment par le logiciel du ministère que nous avons fait en collaboration avec la Commission européenne, l'état de la qualité de l'air dans le pays”.

Dans ce domaine également, nous avons un investissement énorme avec le MSS, qui sera un projet de 5 millions de dollars pour fournir du matériel pour les logiciels et l'équipement pour mesurer la qualité de l'air sur l'ensemble du territoire de la République du Kosovo”.