La municipalité de Pristina construit un nouveau plan carré « %Ska pour les colonnes

On s'attend bientôt à ce que la capitale ajoute un nouveau carré, qui doit avoir lieu de l'hôtel “Gradi” à “Cathedralja”, mais la fermeture de la circulation routière portant le nom” George Bush” est considéré comme la mauvaise décision qui va ajouter encore plus au désordre de la circulation.

Bien que les essais pour voir l'impact de la fermeture de cette route dans la circulation routière aient commencé il y a longtemps, la municipalité de Pristina n'a toujours aucun plan concret sur le moment où les travaux commenceront et à quoi ressemblera cette place.

Le porte-parole de la municipalité de Pristina, Adonis Tahiri, pour Kosova Prees, a déclaré que les tests auront lieu même pendant les jours ouvrables, tandis que cette extension de la place sera également enrichie d'espaces recréatifs.

Tahiri : Nous testons comment ce carré affectera le trafic.

Nous avons testé un dimanche avant pour voir si nous allons avoir un problème de circulation ou pas, et ce jour-là ça va très bien. Sinon, nous continuerons à l'essayer le dimanche et les autres samedis, afin que nous puissions avoir plus clairement l'impact de cette place sur la circulation routière à Pristina. Il est important de noter que la municipalité a envisagé qu'en plus d'étendre la place centrale aux feux de circulation, la cathédrale dans cette section devrait également avoir de petits espaces recréatifs”, Tahiri a déclaré.

Mais le connaisseur des problèmes de circulation routière, Muhamed Krasniqi, a conseillé qu'une bonne planification du flux des véhicules soit faite d'abord, parce que bloquer cette route pourrait causer des difficultés majeures dans la circulation.

Selon lui, pour que les essais ferment le chemin “George Bush” pour montrer l'effet réel, ils doivent avoir lieu pendant les jours où il y a plus de circulation de véhicules.

Krasniqi: Un plan d'écoulement routier devrait être fait pour ce centre commercial

L'expansion de ce centre commercial doit d'abord devenir un plan, une analyse subtile de la circulation et le mouvement des véhicules. La ville de Pristina est également fortement emballée et surchargée et il y a un afflux de véhicules presque toutes les périodes dans les jours ouvrables, et la création et l'expansion de la place créeront normalement de grandes difficultés dans le flux des véhicules ... Avant le début de la construction ou avant l'arrêt des véhicules doivent créer d'autres solutions et un plan exact et basé devrait être élaboré, carrefour existant et autres espaces existants où ce flux du” Les véhicules pourraient être fabriqués et guidés, a dit Krasni.

L'expert en circulation routière dit également qu'il est extrêmement important qu'avant le début de la construction de cette place, le mouvement pour les cas d'urgence puisse être introduit.

Que l'élargissement de la place par “George Bush” provoquera le trafic et dit même l'Assemblée municipale de Pristina aide des rangs LDK, Fiknet Bata.

Bayta pour Kosovo Pres a dit que pour cette décision municipale, la municipalité n'a pas pris l'opinion de l'opposition, car une telle décision n'est pas venue du tout à l'Assemblée municipale de Pristina.

Bata: construire cette place pourrait causer encore plus de blocus dans la circulation de Pristina

Nous avons entendu ces nouvelles des médias parce qu'il n'y a pas eu une telle décision dans le pays, il n'a pas été discuté, nous ne sommes pas informés, la façon dont cette décision a été présentée en public, et je pense que c'est précipité, il n'y a pas eu d'analyse préliminaire. La route même qui représente l'artère principale d'une ville pourrait également affecter le blocage de la ville. Je ne pense pas que ce soit bien pensé et la municipalité n'a pas introduit d'alternative au déverrouillage de la route si elle ferme”, a dit Bata.

En termes d'extension de la promenade de la capitale à la cathédrale, les citoyens ont des opinions différentes.

L'initiative d'agrandissement de la place l'a jugée totalement inutile, Mirsad Morina, qui pour Kosovo Press a déclaré que si cette route est fermée, il y aura de nombreux problèmes de circulation.

Il a également des conseils pour la municipalité de Pristina.

Il n'y a pas besoin que cette rue devienne une place.

Si cette artère se ferme, elle doit d'abord faire un choix maintenant pour regarder, et elle va fermer la route dimanche, allons à travers le travail de 7h à 20h “, dit la capitale.

Citoyens Isuf Musliu, bien que heureux de la construction de cette place, il est d'abord nécessaire de résoudre le problème de la conduite par des itinéraires alternatifs.

Musliu: Sans devenir des routes alternatives, aucun carré ne doit être construit

L'idée est de se faire tirer dessus, mais pas de le faire, et si dans d'autres rues on ne le construit jamais, même les citoyens ne peuvent pas marcher ou conduire, c'est parce que je ne fais pas confiance à la municipalité et aux bonnes idées où ça ne marche pas...0920 avec les routes périphériques construites, sans les construire, il ne s'agit pas d'être bloqué parce que les gens et les piétons et les véhicules en circulation”, ce résident a dit.

Le retour des routes de la cathédrale à l'Hôtel “Grand”, sur la place, a accueilli Sahit Marashi, qui a dit qu'il est bon d'avoir autant d'espace recréatif dans la capitale que possible.

Marashi: Construire la nouvelle place nécessaire

“a été nécessaire..00:42 Il y a aussi des problèmes de communication autant d'espace dans cette partie que le meilleur pour les aînés et les jeunes”, a déclaré Maraschi.

En plus des trois places existantes actuellement à Pristina, récemment dans la capitale après la rénovation pour l'exploitation du “Adem Jashar”