“L'entrée d'une voiture à Pristina est une violation légale”

La fraude de Palusha, experte juridique, considère que la décision de la municipalité de Pristina - qui sera autorisée d'ici mercredi cette semaine - d'empêcher l'entrée des voitures à Pristina est illégale.

Palusha dans une conversation sur les nouvelles du portail. net dit que la liberté de circulation que les voitures ont et doivent venir à Pristina est violée. Palushaji pense qu'il devrait devenir un test de proportionnalité.

C'est une masse qui peut être entreprise par la municipalité de Pristina, mais dans de tels cas lorsque nous avons les deux tiers en conflit, le premier droit de circulation des citoyens qui ont des voitures et doivent venir à Pristina, et d'autre part lorsque nous avons plus d'intérêt, ce qui est l'intérêt du public après un environnement propre, devrait alors devenir un test de proporité. La mesure prise comme dans ce cas devrait être une masse légitime et être proportionnelle au but atteint”, dit Palusaj sur news.net.

Le juriste Palushaji est conscient de la nécessité d'un examen juridique et de la situation similaire de chacun.

Par exemple, toutes les personnes qui ont des voitures au Kosovo sont traitées sur un pied d'égalité, sont-elles repérées? Dans ce cas, l'action n'atteint pas le critère juridique, car elle distingue les citoyens, qui sont égaux à la Constitution, diverge d'une base qui est le signe de la voiture, qui dit que les citoyens qui ne sont pas de Pristina ne peuvent pas circuler”.

Palushaji pense que le nombre de tables, de couples, etc. devrait être porté à Pristina.

Nous avons eu des rapports sur les grandes villes qui ont affaire à la pollution, où elles limitent les voitures, où un jour elles vont circuler les voitures paires, qui ont le numéro de la table, et un jour les voitures avec le numéro de la table à, qui automatiquement moitié le nombre de voitures. Si ici on dit qu'il y a environ 120 mille voitures, combien de voitures Pristina ont, 50 mille ou 70 mille, et s'il y a 200 mille voitures qui se déplacent à Pristina, je suppose que la moitié d'entre elles ont le nombre de paires et la moitié d'entre elles, et donc avec cette masse il y aurait des citoyens de réconciliation, et nous le savions par le nombre de signes. Ceci dit que Pristina peut tous circuler, ou les panneaux 01, les tableaux 02 s'arrêteront avec la police. Une personne venant travailler d'une ville du Kosovo, ils ne l'autorisent probablement pas à partir de mercredi (11 mars)x1>, dit-il.

Palushaj dit que la décision de 6 heures du matin de ne pas permettre aux voitures d'entrer à Pristina, ne fait que changer la routine des citoyens à venir dans la capitale, mais selon lui, est une violation de la liberté de circulation.

Cela aussi oblige les citoyens à changer leur routine de venir à Pristina. L'accent est mis sur le fait que cette mesure proposée viole la liberté de circulation des citoyens et constitue une discrimination à l'égard des citoyens d'autres municipalités, qui, à leur tour, ne sont pas traités de la même manière que la Constitution du Kosovo envisage”.

Et si un citoyen envoie le verdict à la Constitution, Palusha dit qu'il va gagner l'affaire.

“E gagne l'affaire parce que la Constitution signifie qu'elle n'est pas proportionnelle, parce que la mesure n'est pas légale parce qu'elle est discriminatoire à l'égard d'un certain groupe. C'est inconstitutionnel parce que le principe de l'égalité civique a été violé”, dit Palusha de news.net.

Aujourd'hui après-midi, le Vice-Président de Pristina, Selim Pacolli, ainsi que la Ministre de l'environnement, Albena Resiti, lors d'une conférence de presse ont averti que d'ici mercredi cette semaine la décision d'interdire l'entrée des voitures à Pristina depuis d'autres villes. Comme alternative, ils voient des citoyens transporter des autobus urbains et créer des parkings à l'entrée de Pristina. Une interdiction de l'utilisation du charbon par les entreprises et les ménages sera également obtenue en tant que mesure de réduction de la pollution.