il y a 18 minutes“Les infrastructures” exigent ce montant du gouvernement
Periskopi(il y a 9 ans)
(il y a 9 ans)La société publique de gestion de chemin de fer “Infrakos” nécessite un autre 1,8 million d'euros par an pour pouvoir fonctionner. “Chef Infracosit”, Agron Thaci, a déclaré à l'économie en ligne que le gouvernement du Kosovo en vertu de la loi sur les chemins de fer est tenu de couvrir les paiements de la compagnie découlant des coûts directs. Seulement 600 mille [...]
Le chef de “Infracosit”, Agron Thaci, a déclaré à l'économie en ligne que le gouvernement du Kosovo, en vertu de la loi sur les chemins de fer, est tenu de couvrir les paiements de la compagnie générés par les coûts directs.
Seulement 600 mille euros ont été prêtés à cette entreprise par le ministère du Développement économique ( MZHE).
Les outils partagés par ce ministère ne répondent pas aux besoins de l'entreprise qui gère les chemins de fer du Kosovo.
Selon Thaci, le gouvernement n'a pas remboursé ses obligations depuis cinq ans, mais il a réduit son budget chaque année.
Le gouvernement du Kosovo n'a pas rempli ses obligations. Le gouvernement nous doit 1,8 million d'euros par an, qui au cours de ces cinq années n'a pas rempli ses obligations, a accompli très peu d'engagement, et surtout au cours des deux dernières années 2016 et 2017. Ces deux années ont été très lourdes pour nous parce que le gouvernement, respectivement, n'a pas exécuté d'obligations juridiques, mais a également réduit le budget” davantage.
Nous ne recevons que des ressources du ministère du Développement économique, qui est de 600 mille euros par an de subventions pour le compte des paiements. La valeur est de 2,2 à 2,3 millions, et lorsque cela est réduit à 600 mille nous l'avons reçu, il s'avère que nous avons droit à 1,8 million d'euros. La loi stipule clairement que le gouvernement est tenu de payer le manque de ressources découlant des coûts directs, et que ce coût direct n'est pas que nous le créons, cela se fait selon les directives administratives”, a souligné Thaci.
Depuis le début de ce mois, la circulation des trains de voyageurs s'est arrêtée. La décision a été prise par la compagnie de gestion de train “Trainkos”.
Selon la société, la suspension a eu lieu en raison de l'absence de moyens d'exploitation. L'interdiction de l'exploitation des trains a plongé l'entreprise dans la crise.
Thaci a dit à l'économie en ligne que de l'arrêt de chiffre d'affaires du train par mois perdent environ 25 mille euros.
Il a dit que cette crise a mis “Infracosine” dans une situation aussi difficile que les salaires de 332 travailleurs ne pourront pas payer pour août.
