Le marché commun aime avoir le modèle d'une nouvelle Yougoslavie

L'établissement d'un marché commun dans les Balkans occidentaux devrait être salué, disent les représentants des milieux d'affaires. Mais, selon eux, ce marché et les espaces économiques communs de la région devraient éviter toute possibilité qui reviendrait à revenir au modèle de l'ex-Yougoslavie. Selon eux, les [...]
Selon eux, les marchés des pays de la région sont petits et ne peuvent donc pas être attrayants pour les investisseurs internationaux, de sorte que l'expansion du marché est estimée au bénéfice de tous les pays de cette partie de l'Europe.
La semaine dernière, les dirigeants des pays des Balkans occidentaux et ceux de l'Union européenne ont discuté de la question du marché commun et signé dans Trieste, le traité sur les transports communautaires de l'Italie.
L'Union européenne affirme que l'objectif de ces sommets balkaniques est de renforcer la coopération régionale afin d'accélérer l'intégration de ces pays dans l'UE.
Le directeur exécutif de l'Ode économique américaine de Pristina, Arian Zeka, a déclaré à Radio Free Europe qu'après les accords conclus, le gouvernement du Kosovo devrait être plus engagé dans des groupes de travail au niveau technique. Il affirme l'élimination de tous les obstacles auxquels les producteurs ont dû faire face, même en provenance du Kosovo, lors de leurs efforts pour exporter vers les États membres de l'Accord de libre-échange d'Europe centrale, connu dans l'ALECE en février.
“Éliminant certaines des barrières, y compris les frontières de l'État, qui ont souvent soulevé divers problèmes de nature politique, elle pourrait faire en sorte que les États des Balkans occidentaux ressemblent à un espace économique commun et donc promouvoir l'investissement étranger directement par l'intermédiaire de ces États”, dit Zeka.
Pendant ce temps, le président du Conseil allemand de l'Ode économique au Kosovo, Fadil Hoxha, a déclaré à Radio Free Europe que l'établissement du marché commun dans les Balkans occidentaux serait fonctionnel si la politique n'intervenait pas dans ce contexte.
“Cependant, si la Serbie prétend avoir le primat des Balkans occidentaux, s'il s'agit d'une question politique, elle ne présenterait aucun intérêt pour nous”.
Si la Serbie ou la soi-disant Yougoslavie ne domine pas la nouvelle Yougoslavie, je pense que ce projet sera le bienvenu pour toutes les entreprises du Kosovo”, dit Hoxha.
Mais Hoxha insiste pour que le marché commun, sur lequel on insiste, puisse fonctionner sans libre circulation. Les citoyens et les entreprises du Kosovo se heurtent à de nombreux obstacles lorsque la libre circulation est en question, ainsi qu'à l'absence de libéralisation des visas.
Même les hauts responsables de l'État du Kosovo eux-mêmes ont déjà exprimé suffisamment de réserves et d'objections concernant l'idée d'une union économique régionale des Balkans occidentaux.
Le Premier ministre sortant du Kosovo, Isa Mustafa, dans une interview accordée à Radio Free Europe, a déclaré que Pristina a fait valoir que cela ne pouvait pas être fait, parce qu'elle rendrait une composition antérieure qui se trouvait dans cette partie des Balkans.
Dans d'autres circonstances, Arrian Zeka dit qu'aucun traité n'aura sa valeur à moins que tous les États se soumettent aux mêmes règles du jeu.
“En fait, si le Kosovo ne parvient pas à éliminer les obstacles politiques auxquels les producteurs kosovars sont souvent confrontés, alors aucune idée de créer des espaces d'intégration économique, qu'il s'agisse de marchés communs ou de traités de nature plus spécifique, comme le traité sur les transports, ne peut fonctionner, si un État devait être traité de manière plus inférieure par rapport aux autres États”, dit Zeka.
L'idée d'établir un marché commun a été proposée par de hauts responsables de l'Union européenne lors d'une réunion avec les dirigeants des six pays des Balkans occidentaux qui s'est tenue à Sarajevo en mars, dans le cadre du processus de Berlin.
Ce marché, disent-ils, permettrait également d'atténuer le chômage élevé dans la région, où environ 800 000 nouveaux emplois seraient d'abord créés.












