Macédoine, l'un des points atmosphériques les plus pollués d'Europe orientale

La Macédoine est accablée comme l'un des pays les plus pollués de la région de l'Europe orientale. The Economist” écrit ce magazine prestigieux. Mais selon les voix des associations non gouvernementales, où elles ont également publié ce résultat, selon des analyses en collaboration avec des organisations étrangères. Les chances sont que l'État devrait se séparer du budget [...]
La Macédoine est accablée comme l'un des pays les plus pollués de la région de l'Europe orientale. The Economist” écrit ce magazine prestigieux. Mais selon les voix des associations non gouvernementales, où elles ont également publié ce résultat, selon des analyses en collaboration avec des organisations étrangères. Les chances sont que l'État doit séparer du budget une somme importante, pour protéger l'environnement, écrit Almakos.
Pour cela, Arian Xhaferi, de l'organisation “Ecoguerilla” dit d'Almakos, que la Banque mondiale a déjà donné des montants totaux, plutôt que de coûter la Macédoine, pour investir dans la protection de l'environnement et la protection des citoyens contre l'air impur.
“Pour commencer, la pollution atmosphérique coûte 253 millions d'euros à la Macédoine chaque année, et ce sont les données de la Banque mondiale. La mortalité est trop élevée dans la pollution, c'est-à-dire que nous sommes les champions de l'Europe, en ce qui concerne la mortalité due à la pollution, mais il est inquiétant que l'économie soit gravement endommagée. Les bioproductions, produites dans le monde entier, n'existent pas en nous parce que nos villages ont pollué les sols et l'air. Et la plupart de leurs produits finissent en déchets avant de commencer le marché. Nous avons eu l'occasion d'entendre parler d'un marchand transportant des arbres en Italie, mais ils l'ont refusé en raison de la teneur en métaux de ces produits, ils ont retourné des produits d'Italie qu'il considérait bio. Bien sûr, l'économie de la Macédoine a beaucoup de pertes, et surtout l'économie agraire, quand nous avons à l'esprit le secteur Pollog, Tetovo, qui a alimenté toute l'ex-Yougoslavie avec des produits de luxe, aujourd'hui nous achetons des pommes de Grèce, des pommes de terre de Croatie ou d'Albanie”, a dit Xhaferi Almakos.
Interrogé s'il y a un moyen de sortir de cette situation, il répond que seulement si l'état fonctionne
Légalement, même ceux qui causent la pollution sont empêchés par le non-respect des normes
Leurs usines.
Il y a un moyen de sortir s'il y a un état de droit et un état de droit à définir si les pollueurs vous doivent
Ils appliquent des mesures, des normes écologiques, si l'État trouve des solutions, pour ces problèmes qui causent ces autres problèmes. Les champs ou les produits laitiers sont endommagés par la présence de métaux de plomb causés par les voitures et devraient être vus par les normes automobiles, des mesures écologiques doivent être appliquées. Il y a des solutions pour tous les besoins seulement, comme les maires doivent demander pour les entrepôts”, Arian Xhaferi a dit.
Selon l'Economist”, la région de l'Europe de l'Est, y compris la Macédoine, a le plus grand nombre
des décès importés.
La région a un nombre record de 241 décès importés pour un million de personnes. Les recherches indiquent qu'un tiers des décès causés par la pollution sont dus au transport de particules d'un pays à l'autre par le vent. La dernière étude révèle que deux fois plus de biens et de services sont produits dans une région pauvre et exportés pour être consommés à un niveau souvent plus riche et plus élevé. Ainsi, les pays riches exportent la pollution atmosphérique et les décès connexes, importent des marchandises, reconnaît Almakos.
D'après les résultats, l'Europe de l'Ouest a le plus grand nombre de décès causés par la pollution dans d'autres pays, soit 319 décès pour un million de personnes. La deuxième région, qui exporte plus de morts, est l'Australie, qui est de 311 à 1 million. Les gouvernements se plaignent davantage du trafic et d'autres préoccupations locales qui polluent l'air.












