C'est l'âge des voitures qui entrent au Kosovo depuis l'ouest

Le Kosovo est presque devenu une vieille voiture cantina. L'importation de vieilles voitures ne semble pas durer beaucoup plus longtemps. Avec la nouvelle décision, en janvier 2018, les douanes des voitures de plus de 10 ans ne seront pas autorisées. Les anciennes voitures n'auront plus l'occasion de [...]
Les anciennes voitures n'auront plus l'occasion de trouver des voies pour le Kosovo. Jusqu'à présent, le Kosovo les importe. C'est le nombre de recherches trouvées.
Dans une étude de son GAP, elle a fait une mesure de l'âge des voitures immatriculées au Kosovo depuis 2010.
Selon cette enquête, l'âge moyen des voitures est de 18 ans, soit 10 ans de plus que la moyenne des voitures circulant dans l'Union européenne.
Le GAP a constaté que l'augmentation de l'âge moyen des voitures avait contribué à la décision du gouvernement en 2011 d'autoriser l'importation de voitures utilisées jusqu'à 13 ans par rapport à 8 ans auparavant.
Contrairement à 2015, l'âge moyen des voitures immatriculées était de 17,9 ans. L'importation de ces anciennes voitures devient le principal pollueur aérien au Kosovo.
Les chiffres de pollution que le GAP apporte à son étude sont alarmants.
La combustion d'une livre d'essence donne 9 livres [2,9 kg] de CO2, tandis que la même quantité de diesel produit 3,1 kg de CO2. Le Kosovo importe environ 500 millions de litres de carburant par an, ce qui fait que la combustion de combustible produit environ 1,5 million de tonnes de CO2 par an. Avec l'introduction de voitures anciennes, le niveau de pollution va sans doute encore augmenter
L'Allemagne s'avère être le principal pays d'origine duquel ces voitures sont importées. France, Italie, Espagne, Japon, etc.
Reste à voir si la nouvelle décision cessera d'importer des voitures de plus de 10 ans. . /Indesksonline/












