Prix de contrepartie automobile au Kosovo, plus cher que la Finlande et la Grande-Bretagne

La création d'un monopole dans les contreparties automobiles est une décision du Gouvernement du Kosovo, qui, selon l'Institut GAP, a endommagé la concurrence, contourné l'Assemblée du Kosovo et favorisé une seule catégorie d'entreprises privées au détriment de l'intérêt général des citoyens. Selon un rapport établi par l'Institut d'études [...]
La création d'un monopole dans les contreparties automobiles est une décision du Gouvernement du Kosovo, qui, selon l'Institut GAP, a endommagé la concurrence, contourné l'Assemblée du Kosovo et favorisé une seule catégorie d'entreprises privées au détriment de l'intérêt général des citoyens.
Selon un rapport établi par l'Institut d'études avancées GAP, outre les monopoles en contrepartie, MTPT par l'instruction administrative no. 2008/08 pour l'autologisation a également créé plusieurs situations illégales.
Selon le rapport de l'Institut GAP, le prix des voitures de contrepartie au Kosovo est plus élevé que dans les États économiques puissants d'Europe - la Finlande et la Grande-Bretagne.













