Tragique aérienne où la CIA et le président américain étaient soupçonnés: Flight Mystery 533 (Vidéo)

La nuit du 8 décembre 1972, était calme mais froide quand un avion Boeing 737 tombé sortit du bois. Il a même détruit des maisons à West Lone avant de finir dans la maison de Veronica Kusulitch, la laissant avec elle [...]
À la suite de l'effondrement du papillon, 43 des 61 passagers à l'intérieur ont perdu la vie. Parmi les victimes, Dorothy Hunt, épouse d'Howard Hunt, ancien agent de la CIA qui travaillait pour le président américain Richard Nixon.
Cinq mois avant l'accident, l'agent Howard avait tout arrangé pour que les bureaux du Parti Démocratique le mettent en garde, ce qui est arrivé plus tard au parent connu sous le nom de Watergate. Pendant ce temps, au moment de l'accident, il a été arrêté pour conspiration.
Selon certaines allégations, 11 personnes étaient liées au Watergate. De plus, peut-être à cause des 10 000 $ trouvés dans la mallette de Dorothy Hunt, le gouvernement aurait à l'origine saboté l'accident de l'avion.
Bien qu'il soit tombé sur deux pouces [2 cm] de neige, le temps était suffisant et il n'y avait aucune raison pour que les conditions météorologiques provoquent l'écrasement de l'avion. Le pilote avait de l'expérience, ayant fait plus de 18 000 heures de vol, et l'avion s'était écrasé à seulement deux milles de la piste d'où il était en vol.
Des membres du FBI étaient apparus sur les lieux plus tôt que prévu, et pendant plusieurs heures avaient bloqué l'accès aux restes de l'avion. Par conséquent, l'opinion a commencé à se demander ce qu'ils y faisaient réellement.
Une des personnes qui avait parlé ouvertement que le gouvernement était impliqué dans l'accident d'avion était Sherman Schelnik, un enquêteur de Chicago. Il a été témoin devant le Comité de sécurité du trafic aérien en 1973, disant que le FBI avait comploté l'avion de United Airlines. Bien sûr, le conseil avait rejeté cette théorie du complot.
Scholnik croyait que Dorothy Hunt avait avec lui des documents qui improvisaient Nixon, et que le président lui-même était derrière lui. Pendant ce temps, les 10 000 $ dans sa mallette étaient “de l'argent pour faire taire” tous ceux qui connaissaient les activités suspectes de Nixon.
Cependant, le rapport officiel indiquait que c'était l'erreur du pilote qui considérait la cause principale de l'accident.
Le détective privé Charles Colson était convaincu que Dorothy Hunt avait été tué pour empêcher l'histoire de la façon dont la CIA avait tapé des membres du Congrès. Mais même si Scholnik et Colson étaient des détectives respectés, dans ce cas l'opinion ne leur faisait pas confiance.
Le cas de United Airlines aviokomone, “553<18x1>, restera l'un des mystères qui ont concerné ceux donnés aux théories du complot. /Télégraphie/
https://www.youtube.com/watch?v=3kRBunyHbDs











