“Bechtel & associé Enka”: Même j'ai vu la mort devant mes yeux, j'ai été expulsé du travail

“Bechtel & associé Enka”: Même j'ai vu la mort devant mes yeux, j'ai été expulsé du travail

Ce matin, par accident, l'employé de Bechtel & Enka, Tarfil Tarillar, écrit Periscope. Tout en travaillant sur la route Pristina-Skopje, “Arben Xhaferi”, il a été touché par un camion qui transportait de l'eau aux travailleurs au point de village de Kovacec à Kacanik. La police a confirmé qu'en ce qui concerne cette affaire comme un suspect est [...]

Tout en travaillant sur la route Pristina-Skopje, “Arben Xhaferi”, il a été touché par un camion qui transportait de l'eau aux travailleurs au point de village de Kovacec à Kacanik.

La police a confirmé que dans le cadre de cette affaire en tant que suspect, il y a un enfant de 24 ans à qui une interdiction de 48 heures a été imposée.

Mais en ce qui concerne les difficultés de travailler dans la société turque Bechtel & Enka, Periscope a également parlé d'un ancien collègue de travail du défunt, qui se rapporte aux risques qui lui ont été constamment apportés ainsi que d'autres travailleurs.

Dans un état d'anonymat, il a déclaré qu'il avait eu un accident qui l'avait presque fait mourir en novembre 2016 alors qu'il travaillait comme chauffeur de camion dans le village d'Iva, Kacanik.

D.T. a montré qu'à Bechtel&Enka les travailleurs sont forcés de travailler sur des machines obsolètes et défectueuses.

Il dit que feu Tarfil Talallari était le conducteur du cylindre.

J'avais un collègue avec le défunt. J'ai eu un accident presque mort. Sans conditions, avec des machines plus anciennes et encore me reconnu coupable et m'a condamné à une carte rouge, D.T. dit de Periscope.

De plus, malgré le fait que les responsabilités de l'entreprise étaient au courant de cette condition de camions, il a été obligé de conduire.

J'ai été forcé dans un camion avec un accident de voiture, c'était la fin de la saison où on m'a dit de travailler ou de rentrer chez moi en vacances. Ils savent que le camion est un défaut, même les mécaniciens en chef et ma forme. Je conduis mal depuis trois mois. Il s'agit d'un terrain glissant et non préparé pour une grande cargaison, montre cet ancien employé de l'entreprise turque.

Il montre également qu'il y a de nombreuses irrégularités, pour ainsi dire de différents vols au sein de l'entreprise.

Il dit même que la nourriture que les ouvriers avaient servie a été pour la misère.

La nourriture a été terrible. En échange de la journée, on nous a apporté du riz sec ou du blé bouilli ou du pain grillé bouilli, de la nourriture turque.

Malgré toutes ces difficultés, il a toujours l'intention de retourner au travail.

J'ai essayé plus étroitement avec l'avocat. J'ai fait une demande, mais ils ne le feront pas. Les formulaires que j'ai travaillé avec eux m'ont demandé de retourner au travail, mais ceux du bureau m'ont déjà rejoint. J'étais l'un des meilleurs travailleurs, souligne D. T.

Les cas de temps de travail fatal dans l'entreprise ont commencé à se multiplier.

Nous nous souvenons qu'au début d'octobre de cette année, un autre travailleur Becket & Enka a perdu la vie tragiquement.

C'est à propos du jeune homme du cchanic, Afet Provilius, qui est décédé alors qu'il était à l'heure.Le périscope..

 

 

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