Serbiassa 20 raja-asemaa on edelleen estetty

Julkinen yhtiö “Serbia Streets” ilmoitti 28. tammikuuta, että Serbian rajapoliisin pääosaston tietojen mukaan raskaiden ajoneuvojen sisään- ja uloskäynnit tästä valtiosta ovat tukossa 20 raja-asemalla.

Ilmoituksen mukaan raja-alueet on suljettu Kroatian kanssa -- Batrovci, Sed, Bogojeevo, Backa Pallanka, Bezdan, Nestin; Unkarin kanssa ão Horgos, Kelebia, Backi Bregg; Romanian kanssa. Gjerdap, Srpska Crnja, Vatin, Kalugerovo; Bulgarian kanssa Vreka Quka, Gradina, Stazirov, Ribarci, Mokranje; sekä Pohjois-Makedonia Presevo ja Procor.

Serbiasta, Bosnia ja Hertsegovinasta, Montenegrosta ja Pohjois-Makedoniasta tulevat kuorma-autonkuljettajat pysäyttivät 26. tammikuuta raja-asemat Euroopan unionin jäsenvaltioiden kanssa (BE) vastustaakseen vaikeita maahantulomenettelyjä Schengen-alueella, joka on niiden mukaan katkaissut sallitun oleskeluajan EU-maissa.

Länsi-Balkanin kuuden kaupan investointifoorumin kamarit, joihin kuuluvat Albanian, Bosnia ja Hertsegovinan, Kosovon, Pohjois-Makedonian, Montenegron ja Serbian taloustilat, lähettivät 26. tammikuuta Euroopan komissiolle yhteisen vetoomuksen, jonka tarkoituksena oli löytää kiireellinen ratkaisu kuljettajien ongelmiin.

Tämän pyynnön mukaan noin 60 prosenttia Länsi-Balkanin maiden ulkomaankaupasta kehittyy EU:n kanssa ja raja-alueiden kuljettajien ongelmista voi tulla alueen vakava järjestelmällinen, taloudellinen ja poliittinen ongelma.

Euroopan komission tiedottaja Markus Lamert ilmoitti saarron ensimmäisenä päivänä 26. tammikuuta, että EU:n toimielimet työstävät ratkaisua, jonka avulla eräät ammattilaiset, myös kuorma-autonkuljettajat, voisivat pysyä Schengen-alueella pidempään kuin varsinaiset säännöt määräävät.

Serbian ja Bosnia ja Hertsegovinan kauppakamarit varoittivat miljoonista saartojen aiheuttamista tappioista ja toimitusketjun vakauden vaarantamisesta.

Sulkujen vaikutus Kosovon markkinoihin

Useiden tavaroiden tuojana Serbian ja Pohjois-Makedonian kautta Kosovon odotetaan kokevan protestien seuraukset kuljetusajoneuvojen virtauksessa.

Kosovon talouskamarin puheenjohtaja (OEK), Lulzim Rafuna, joka on samaan aikaan Länsi-Balkanin talouspäivien johtaja, on ilmoittanut, että Kosovo ei osallistu mielenosoitukseen, koska maassa ei ole vielä logistiikkayrityksiä, jotka kuljettavat säännöllisesti EU-maiden kanssa.

Parlamentti hyväksyi mietinnön sellaisenaan.

Rajasaarron vuoksi Kosovo ei voi viedä eikä tuoda tavaroita”, Rafuna kertoi Radio Free Europelle.

Kosovon kauppa- ja teollisuuskamari lähetti 27. tammikuuta Euroopan unionin johtajalle Ursula von der Leyenille kirjeen, jossa vaadittiin ratkaisun löytämistä, jotta saartojen kesto ei pitenisi ja tavaroiden säännöllinen liikkuvuus parantaisi alueen taloudellista vakautta.

Viime vuoden Kosovon tullitietojen mukaan maa on tuonut tuotteita yhteensä yli 7 miljardia euroa eli noin 20 miljoonaa euroa päivässä suuren määrän Serbian ja Pohjois-Makedonian kautta.

Viennin arvo oli viime vuonna noin 942 miljoonaa euroa eli noin 2,6 miljoonaa euroa päivässä. REL/