Después de 70 años Honda marca su primera pérdida anual

La demanda de vehículos eléctricos no ha sido tan fuerte como la empresa predijo, con Honda que reportó una pérdida total de funcionamiento para el año que terminó en marzo de 2026 de los 423 mil millones de yenes (2.68 mil millones de dólares: 1.99 mil millones de libras), informes BBC, difusión Periscope.

La firma dijo que estaba renunciando a algunos de sus objetivos de producción automotriz y abastecería partes de China, donde los precios son más bajos, para mantener bajos costos.

Mencionó cambios en la política estadounidense como un aumento de sus pérdidas, incluyendo la eliminación de incentivos fiscales para los consumidores estadounidenses que compran vehículos eléctricos y fijan tarifas.

Los consumidores estadounidenses podrían recibir previamente hasta $7,500 en préstamos fiscales si compraron un nuevo vehículo eléctrico, pero fue eliminado del presidente Donald Trump en septiembre de 2025.

Sus tarifas vehiculares y partes auto importadas en 2025 también dañaron las ganancias de varios grandes productores de automóviles, a pesar de una reducción de aranceles del 25% al 15%.

Honda, primeramente cotizada en la beca en 1957, ha crecido a lo largo de los años en la segunda compañía de automóviles más grande de Japón. Los analistas dijeron que su tamaño y su naturaleza heredada dificultan la adaptación rápida a las caídas y los rápidos aumentos de la demanda de vehículos eléctricos.

Honda dijo que ahora se centraría en impulsar su exitoso negocio de motos, sus servicios financieros, y la producción de vehículos híbridos.

Mencionó a América del Norte, Japón e India como la primera subx0-entrenamiento para su crecimiento futuro implicadox0⁄4] - aunque suspendió sus planes para construir vehículos eléctricos y baterías en Canadá.

El director ejecutivo Toshihiro Mibe dijo que Honda renunciará a sus intenciones de los vehículos eléctricos para compensar una quinta parte de las ventas de nuevos coches para 2030.

Agregó que Honda también está renunciando a su objetivo de que todos sus vehículos sean eléctricos para 2040.

El Honda espera que 512 mil millones sean pérdidas relacionadas con la electricidad en el próximo ejercicio financiero, que termina en marzo de 2027.

Un momento histórico oscuro.

El resultado es un momento histórico oscuro para Honda, pero no sorprendente, indicax1 confianzasaid Danni Hewson, jefe de análisis financiero en AJ Bell.

Como muchos antiguos productores de automoción, apostó a los conductores a hacer un cambio rápido hacia los vehículos eléctricos - y perdido como el mundo cambió.

Dijo que la política, el costo de la vida y la competencia de las empresas chinas obligaron a Honda a renunciar a los planes negros de los vehículos eléctricos y agregóx0 precios jugados garantizados:

Hewson agregó que, aunque la demanda de vehículos eléctricos ha aumentado en los últimos meses debido al aumento de los costos de gas de la guerra estadounidense-israelí con Irán, неx0-cimpanies como Honda tienen que adaptarse inmediatamente, lo que es difícil para las empresas de este método.Periscope