Los precios del combustible en Alemania siguen disminuyendo

Los precios de las gasolineras cayeron el miércoles. Los últimos datos del club de automóviles muestran este ADAC. Los precios del combustible en Alemania ya se han eliminado significativamente del pico de la semana pasada. Esto es cuando desde el comienzo de la guerra con Irán, los precios del combustible sólo han seguido una dirección: el crecimiento. Pero ahora ellos [...]
Los precios del combustible en Alemania ya se han eliminado significativamente del pico de la semana pasada. Esto es cuando desde el comienzo de la guerra con Irán, los precios del combustible sólo han seguido una dirección: el crecimiento. Pero ahora están abajo otra vez. Esa es la conclusión del ADAC.
Después del aumento en el precio del mediodía del miércoles, un litro de Super E10 costó, según estos datos, un promedio de alrededor de 2.16 euros en todo el país. Eso significa que fueron 1,6 centavos menos que al mismo tiempo el día anterior. El petróleo costó 2,31 euros por litro, incluso 4,7 centavos hace menos de 24 horas.
Precio nacional medio menor
Tanto antes como después del aumento único en un día, permitido a las 12: 00 p.m., el precio promedio nacional fue inferior a la misma hora del día anterior. Al menos el petróleo se ha vuelto más barato en el premio diario nacional promedio el martes.
Para el análisis del precio del combustible SWR llega a una conclusión similar. Según esto, un litro de gasolina super (tip E5) cuesta un promedio de 2,14 euros en Alemania. El precio medio de E10 es de 2,08 euros por litro. En el caso del petróleo, son 2,25 euros.
El análisis se basa en los precios de todos los combustibles registrados en aproximadamente 1500 estaciones de gas alemanas a las 1: 00 p.m.
Sólo una corrección de precios
En general, los precios del combustible han disminuido significativamente desde su pico, alcanzado alrededor de la Pascua, según el ADAC. Y el club automotriz considera que esta disminución es sólo una corrección de los precios del combustible, que recientemente se había incrementado por:
Debido a la confusión que rodea el conflicto con Irán, esto sólo puede ser una luz de relajación de неx0 en el mercado de combustible, pero estamos lejos de la situación de alerta especificadax0, según el final del ADAC. / DW












