Irán permite oficialmente a las mujeres conducir motocicletas

La ley no prohíbe claramente a las mujeres conducir motocicletas y scooters, pero en la práctica las autoridades se negaron a emitir una licencia.

Debido a la zona legal gris, las mujeres han sido legalmente responsables de accidentes incluso cuando son víctimas.

El Primer Vicepresidente de Irán, Mohammad Reza Aref, firmó ayer una resolución destinada a aclarar el código de tráfico, que fue aprobada por el gabinete de Irán a finales de enero, informó la agencia de noticias Ilana.

La resolución obliga a la policía de tráfico anti-x0 a capacitar a las mujeres solicitantes, organizar una prueba bajo supervisión policial directa, y liberar a las mujeres licencia de conductor de motocicletas garantizadox0 título, dice Ilana, informes de televisión, emisiones Periscope.

El cambio viene después de una oleada de protestas en todo Irán que inicialmente fueron impulsadas por denuncias económicas, pero que el mes pasado se convirtió en manifestaciones antigubernamentales nacionales.

Teherán ha reconocido que se produjeron más de 3.000 muertes durante los disturbios, insistiendo en que la mayoría eran miembros de fuerzas de seguridad y transeúntes. Los grupos de derechos citan una tasa de mortalidad superior y dicen que la cifra real podría ser aún mayor, en decenas de miles.

Desde la Revolución Islámica de Irán en 1979, las mujeres han enfrentado una serie de restricciones sociales, con códigos de vestimenta que presentan un desafío a las motocicletas.

Las mujeres tienen que cubrir su cabello con pañuelos públicos y usar ropa modesta y amplia, pero en los últimos años muchos han desafiado estas reglas, con el número de mujeres en motocicletas que han aumentado significativamente en los últimos meses.

This trend accelerated after the death of Mahsa Amin, a young Iranian woman arrested for alleged dress code violations in 2022.

Su muerte provocó protestas en todo Irán por mujeres que reclamaban mayor libertad. /Periscope