Aktakuza contra 13 personas después de que el techo de la estación de tren colapsó, el ex ministro Goran Vesiq entre ellos

Entre los acusados está el ex Ministro de Construcción Goran Vesic.

The prosecution's announcement reportedly has been filed due to alleged allegations that the defendants committed qualified criminal acts such as יx0 confidencialgrave acts against general security sortx1 confidencial under the Penal Code.

The prosecution has proposed to the Supreme Court in Novi Sad that it appoints detention for the accused, being called on the major public concern that could affect the smooth and fair development of the judicial process, as well as the risk of repeating criminal work.

La ley incluye a ex funcionarios del Ministerio de Construcción, Transporte e Infraestructura, ex director de la empresa יx0 Confentes Infraestructura de Ferrocarriles de Serbia Normativa de Construcción, diseñadores de construcción, ingenieros responsables del proyecto de permisos de construcción, supervisores de construcción y personas responsables de control técnico y ejecución de las obras.

According to the indictment, the responsibilities have allowed the use of the public facility ) the railway station building in Novi Sad, B wing, even though reconstruction works were still under way and the object had not received permission of use. Además, se les acusa de no mantener la estructura antes de la reconstrucción y de irregularidades durante la fase de diseño y ejecución de las obras.

Para proteger los intereses de los heridos, la fiscalía ha propuesto que el tribunal reconozca las demandas de propiedad de las partes autorizadas. También se ha propuesto que se prohíba que todos los acusados ejerzan las funciones y actividades pertinentes, así como que se vean obligados a sufragar los gastos completos del procedimiento penal correspondientes a terceros, según el informe.

Pocos días después del colapso de la cubierta, Goran Vesiq renunció, alegando que no era culpable, pero que él estaba actuando como un responsable. Dijo que durante su mandato sólo el proyecto final de las obras en la estación de tren, que, según él, no fue aprobado por el ministerio que dirigió.

Vesic y otros funcionarios habían destacado inmediatamente después de la tragedia que la cubierta colapsada no estaba incluida en el proyecto de reconstrucción de la estación.

Apenas cuatro meses después de la terminación del trabajo y la apertura solemne, en noviembre de 2024, el colapso del techo de la estación ferroviaria causó la muerte de 16 personas y la lesión grave de otra persona.

Esta tragedia provocó una oleada de protestas masivas contra el gobierno en toda Serbia. En los últimos nueve meses, cientos de miles de ciudadanos han salido a la calle con el principal requisito de responsabilidad penal y política para el evento.

At the centre of the protests have been allegations that the cover collapse was a consequence of corruption. / REL/