Cruces ferroviarios gratuitos, los ciudadanos se quejan

Los cruces ilegales en las intersecciones entre carreteras y ferrocarriles, así como la falta de lavandería, por expertos en comunicaciones se consideran de gran riesgo para los transeúntes y los conductores que los utilizan. Y los ciudadanos que los utilizan han expresado preocupación por la seguridad.

Ramiz Shala de la iglesia de Pec dice sobre RTK-Radio que no había lavado en el cruce ferroviario y que, como resultado, hubo accidentes fatales en su familia.

No hay lavado y estamos en peligro. Tres personas murieron en este cruce. También hay un accidente de coche en el de mi tío pero por suerte se ha escapado. Esto sucedió antes, pero aún estamos en juego.

Por falta de lavado y otras señales ferroviarias, el dolor también ha expresado a algunos ciudadanos.

Cada año ocurren al menos una o dos muertes. En todo el mundo hay raps aquí en nosotros. No sé el horario del tren.

Securidad es muy pequeña normal cuando no se ha lavado ni es segura. He visto accidentes fatales en los puestos de control donde no hay lavados garantizadox1⁄4.

No me siento seguro de que haya luces de tráfico o bombas. Incluso la carretera dañada es un agujero y se está convirtiendo en una columna. No sé los horarios del tren para no escribir en ninguna parte

Preocupa especialmente a los expertos en comunicaciones que presentan cruces ilegales y falta de señales adecuadas. Nol Deday, profesor de piso de comunicaciones, añade a la necesidad de auditar los ferrocarriles y las condiciones de seguridad que tienen.

En una respuesta de correo electrónico a неx0 confianzaInfracos realizadosx1⁄4, la empresa que administra ferrocarriles se confirma que existen cruces ferroviarios ilegales, por separado en el segmento Pristina-Fush-Kosovo. Infraco lo describe como un importante proyecto para la seguridad y el desarrollo de los ferrocarriles en Kosovo, con el objetivo de mantener el proyecto encaminado a instalar 25 louras, lo que representa un importante paso hacia la modernización y la mejora de la seguridad en estos cruces ferroviarios a nivel.

El proyecto asciende a un valor de 6 millones de euros, financiado en parte por el Gobierno de la República de Kosovo y el Banco Mundial, donde la mitad de los fondos proceden como donaciones y el resto como préstamos blandos. Mientras tanto, estamos trabajando paralelamente para proporcionar fondos que permitan la ampliación de este proyecto en todos los cruces críticos de Kosovo. El transporte ferroviario sigue siendo un pilar clave para el desarrollo económico y los vínculos regionales de nuestro país, por lo que la seguridad debe ser nuestra prioridad absoluta, entre otras cosas en la respuesta de Infrako.

De lo contrario Línea ferroviaria de Fush - Kosovo Peja totaliza 77 cruces legales y tres cruces ilegales. De ellos, en dos cruces sólo tienen acceso a un negocio, que siempre se descompone, pero todavía están construidos por el mismo... En la línea ferroviaria Fush-Kosovo, hay seis cruces legales y cuatro (4) ilícitas realizadasx1 título, el <x2 confianzaresponse informó Infracot correctamentex3 confianza./Periscopi/