hace 7 horasLa Cámara de Comercio insta al Ombudsman a que inicie una investigación sobre el bloqueo de vehículos comerciales
Periskopi(hace un año)
(hace un año)La Cámara de Comercio e Industria ha pedido a la institución del Ombudsman que inicie investigaciones sobre el bloqueo que la Agencia de Registro Civil y la Policía de Kosovo han hecho un gran número de negocios en el registro de vehículos. En una declaración, se señala que la TICTY ha aceptado numerosas quejas [...]
En un informe, señala que Djetik ha aceptado numerosas denuncias de sus miembros sobre la aplicación de las Reglas de Tráfico Vial, respectivamente, el párrafo 4 del artículo 89, que ha comenzado a ser aplicada por la Policía de Kosovo, en virtud del cual se prohíbe el registro de todos los vehículos de un sujeto legal si existe incluso una multa pagada por otros vehículos que posean el mismo criterio1 de propiedad.
Esta práctica comienza a aplicarse en la fecha 3105.2025 de la Policía de Kosovo, con empresas que tienen multas no pagadas, no pueden registrar sus coches sin pagar todas las multas, independientemente de qué vehículo ha sido castigado, y esto está afectando el funcionamiento normal de las empresas, la circulación económica y el derecho a ejercer su actividad.
El artículo 46, párrafo 1, de la Constitución de Kosovo, establece que los derechos de propiedad están garantizados. Por lo tanto, la aplicación de la ley No. 08/ L-186 P THROUGHOUT TRAFICTION RRUGOR, Article 89, paragraph 4 cannot afford property owner, access and use of property, blocking and unable to exploit his property (10x1 propiedades).
Police officials have supported this practice in Article 89 of Law No. 08/ L-186 for Road Traffic Rules, which regulates solely vehicle parking stops at certain locations and measures taken when the driver does not respond to the police call by what we consider to be the arbitrary location of paragraph 4 in thematic limited article.
El párrafo 89 del artículo 4 ha sido no previsto y no coordinado en un artículo que sólo tiene paradas de estacionamiento disponibles. Esto constituye un contrabando línico que crea incertidumbre legal y allana el camino para interpretaciones peligrosas en la práctica:
Según ella, esta práctica no puede registrar vehículos que no tengan multas, bloqueando el libre flujo de bienes, servicios y compromisos contractuales.
As a result, businesses are suffering direct financial losses and are being violated in the right to exercise their activity. Esta práctica también afecta directamente el número de coches no registrados en el tráfico. /Periscope/
