¿Qué países estarían más afectados por el cierre del estrecho de Hormuz por Irán?

Cerca del 84 por ciento del petróleo que atraviesa el Estrecho de Hormuz está destinado a Asia, dejando las economías de China, India, Corea del Sur y otros vulnerables si Irán bloquea la importante ruta comercial debido a los ataques estadounidenses contra sus plantas nucleares. Unos 14,2 millones de barriles [...]
Aproximadamente 14,2 millones de barriles de crudo y 5,9 millones de barriles de otros productos petroleros pasan por los estrechos un día representando alrededor del 20 por ciento de la producción mundial en el primer trimestre, según la Administración de Información Energética Americana (Agencia de Información en Energía)
Y el crudo de Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos, Iraq, Kuwait, Qatar e Irán pasa casi exclusivamente por los pasillos, escribe los medios extranjeros, sigue a Telegrafi.
Los siguientes son los principales países asiáticos en los que el petróleo exportado por el estrecho:
China
Más de la mitad del petróleo importado de Asia oriental pasa por el Estrecho de Hormuz, estimaciones de expertos.
China es uno de los mayores compradores, importando 5.4 millones de barriles de crudo al día a través de Hormuz en el primer trimestre de este año, según ElA, emite el telégrafo.
Arabia Saudita es el segundo mayor proveedor de petróleo crudo de China, que representa el 15 por ciento de sus importaciones totales de petróleo de 1,6 millones de barriles al día.
China también compra más del 90 por ciento de las exportaciones de petróleo de Irán, según la firma de análisis de Kpler.
Importó 1,3 millones de barriles de crudo iraní al día de abril de un alto de cinco meses en marzo.
India
India es muy dependiente del Estrecho de Hormuz, importando 2,1 millones de barriles de crudo al día a través del corredor en el primer trimestre, muestra datos EIA.
Alrededor del 53 por ciento del petróleo importado de la India a principios de 2025 provenía de proveedores del Medio Oriente, particularmente Irak y Arabia Saudita, informaron los medios locales.
Cuidado con un creciente conflicto en el Oriente Medio, Nueva Delhi ha aumentado las importaciones de petróleo ruso en los últimos tres años.
Hemos estado monitoreando de cerca la situación geopolítica en desarrollo en el Medio Oriente desde las últimas dos semanas: Clavex1, el ministro de petróleo y gas natural de la India, Hardeep Singh Puri, dijo el domingo.
Hemos compilado nuestros suministros en los últimos años y un gran volumen de nuestros suministros no viene ahora a través del Estrecho de Hormuz asignadox1 título, escribió en X, añadiendo Tomaremos todas las medidas necesarias para garantizar la estabilidad de los suministros de combustible a nuestros ciudadanos (10x3).
Corea del Sur
Alrededor del 68% de las importaciones de crudo de Corea del Sur pasan por el Estrecho de Hormuz HINA 1,7 millones de barriles al día de este año, según el EIA.
Corea del Sur depende particularmente de su principal proveedor, Arabia Saudita, que el año pasado representó un tercio de sus importaciones de petróleo.
El Ministerio de Comercio y Energía de Seúl dijo que no había interrupciones hasta ahora en las importaciones de petróleo bruto y GNL de Corea del Sur, sino que se dio a conocer la posibilidad de una crisis de suministro.
El gobierno y las partes interesadas de la industria están preparadas para emergencias preservando una reserva estratégica de petróleo equivalente a unos 200 días de suministro garantizadox1, dijo el ministerio en una declaración.
Japón
EIA dice que Japón importa 1,6 millones de barriles de crudo al día a través del Estrecho de Hormuz.
Los datos aduaneros japoneses mostraron que el 95% de las importaciones de petróleo crudo el año pasado provenían del Medio Oriente.
Y las compañías de transporte energético del país se están preparando para un posible bloqueo.
Actualmente estamos tomando medidas para recortar tanto tiempo como sea posible de nuestras naves en el Golfo Pérsico (10x0], dijo de AFP, gigante del transporte marítimo Mitsui OSK.
Otros
Alrededor de 2 millones de barriles de crudo pasaron por el Estrecho de Hormuz diariamente en el primer trimestre fueron destinados a otras partes de Asia, especialmente Tailandia y Filipinas se ocuparon de Europa (0,5 millones de barriles) y Estados Unidos (0,4 millones de barriles).
Alternativas limitadas
Los países asiáticos pueden diversificar sus proveedores de petróleo, pero es difícil sustituir grandes volúmenes procedentes del Oriente Medio.
A corto plazo, la capacidad de reserva disponible de la OPEP+ y la producción americana pueden ofrecer alguna amortización obtenidax0 confianza, dijeron expertos del Banco MUPG.
Sin embargo, un cierre completo del Estrecho de Hormuz todavía afectaría el acceso de una gran parte de esta capacidad de producción de reservas concentrada en la bahía [Arab]cantax1⁄4, dijeron.
Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos tienen infraestructura para evitar las perturbaciones de los estrechos y potencialmente atenuantes, pero su capacidad de tránsito sigue siendo muy limitada alrededor de 2,6 millones de barriles al día.
Y el oleoducto Goreh-Jask, construido por Irán para exportar a través de la Bahía de Omán, que ha sido inactivo desde el año pasado, tiene una capacidad máxima de sólo 300.000 barriles al día, según EIA. /Periscope/












