O ECD: Albania tiene las carreteras más caras y peores de la región

Un informe reciente de la Organización de Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE) ha colocado a Albania al final del ranking en los Balcanes occidentales en términos de calidad y funcionalidad de infraestructura. Los datos de la OCDE revelan toda otra realidad por la propaganda, ya que las carreteras se describen como inciertas, el país sufre de falta de transporte público [...]
Los datos de la OCDE revelan toda otra realidad por la propaganda, ya que las carreteras se describen como inciertas, el país sufre de falta de transporte público y la falta de un sistema ferroviario, escribe Laps.al, transmisiones Periscope.
Según el Centro Ciudadano, que ha analizado el informe, el problema no es la falta de fondos, sino la mala gestión de ellos. Cuando un país gasta más que todo el mundo y permanece último en el ranking, no se trata de falta de dinero, sino de abuso de fondos públicos garantizadox0 título, dijo la declaración de la organización.
Sólo para la construcción de carreteras, Albania invierte alrededor de 400m euros anuales, con un promedio de 12.9m euros por km más alto en la región. Pero como notas O ECD, estos неx0 título orod road armonizado significan de entre los más débiles en calidad y funcionalidad.
La situación es particularmente alarmante en las zonas rurales, donde la falta de infraestructura vial y conexiones eficientes han bloqueado el desarrollo local. El transporte ferroviario está casi fuera de uso, una realidad que contrasta con los objetivos del gobierno de integración económica y acercamiento a los mercados europeos.
O The ECD warns that without a clear strategy and well-gestionged and efficient investment, Albania risks stay on the sidelines of regional development and will not be able to realize its goal of membership in the European Union by 2030.












