Swiss MP, contra la discriminación de Kosovars en seguridad automovilística

Los pensionistas de Kosovo están dañados por el seguro automovilístico: El parlamentario suizo busca prohibir las ventajas basadas en el origen.

Que los ciudadanos de Kosovo y otros países balcánicos, así como Turquía, paguen ventajas de seguro mucho mayores para sus vehículos en comparación con los ciudadanos suizos, este es un tema ampliamente conocido y ampliamente discutido en los medios de comunicación suizos. Se han hecho varias acusaciones y mociones en el Parlamento federal, pero hasta ahora, sin éxito, escribe albinfo.ch, transmisiones Periscope.

Por último, el diputado de la Cámara Nacional del Parlamento de Suiza, Hasan Candan (de ascendencia turca-alemana) ha hecho una moción al Consejo Federal (gobierno) para actuar contra esta situación que considera una clara discriminación basada en el origen nacional.

Un artículo completo sobre este tema ha sido publicado hoy en el periódico Aggeuer Zeitung, que estamos transmitiendo con recortes.

El pasaporte rojo (Swits), le favorece por varios cientos de francos: los suizos יx0 conciudadanos reciben un seguro de coche mucho más barato que la gente de los Balcanes. Este es un caso claro de discriminación realizadox1, dice Hasan Candan. El diputado nacional del SP pide al Consejo Federal que actúe.

Es un ejemplo: Liridona Dizdari viene de Kosovo. La nueva enfermera ha sido naturalizada por algún tiempo. Esto, entre otras prioridades, le proporciona una ayuda al presupuesto familiar: Dizdar ahorra cientos de francos al año para el seguro de automóvil. Ella entendía esto sólo después de preguntar a colegas de su país natal. Las diferencias en la prima son grandes y discriminadas, dice al periódico.

La cuestión basada en la nacionalidad ha sido objeto de medios de comunicación durante años. No más allá del año pasado, un análisis correspondiente del servicio de comparación Comparis hizo un gran revuelo. Según el estudio, los jóvenes conductores de Kosovo y Macedonia Septentrional (más del 74% cada uno) y Turquía (más del 73%), por ejemplo, pagan precios notablemente más altos para la seguridad integral (Voll Kasco para un Mercedes-Benz GLC en lugar de conductores suizos.

Muy pocos niños de 20 años conducen un coche de lujo en las calles suizas. Por lo tanto, la enfermera presentó los datos de una mujer retirada que vivía en el cantón Lucrini é uno con un pasaporte suizo, el otro con un pasaporte de Kosovo.

Producto: Hay una multa sobre la base de origen no sólo para los conductores jóvenes, sino también para los pensionistas, que emite albinfo.ch. Por ejemplo, con seguridad para un VW Polo 1.0 T Como el nuevo Basis, la mujer suiza retirada ahorra 738 francos en comparación con la mujer de Kosovo retirada con el coche líder del mercado Axa. La diferencia es del 49 por ciento.

SP MP de Lucerni Hasan Candan ha tratado durante mucho tiempo el tema de la espera del seguro de auto. El Consejo Federal debe poner fin a este trato desigual basado en fieltro. Este tipo de castigo colectivo viola el principio constitucional de protección contra la discriminación.

In an intervention, he asked the Federal Council if it would be prepared, as a first step, for the practices of insurance companies to be examined by the Price Supervisor and Racism Federal Commission. Candan señala: Como los ciudadanos suizos, las personas con pasaportes extranjeros dependen de una máquina de trabajo, por ejemplo en las profesiones de cuidado. Imprimaciones de alta seguridad injustificaban su poder de compra efectuadax1⁄4].

¿Son más peligrosos los pensionistas de Kosovar que los pensionistas suizos?

¿Cómo surgen diferentes aranceles? Proveedores privados ofrecen ventajas, adaptadas al peligro. Para ello, forman grupos de riesgo que agrupan riesgos con características similares hechosx0 confianza, dice Thilo Klein, portavoz de la Asociación Suiza de Seguridad, transferencia albinfo.ch. Aquellos pertenecientes a un grupo que plantea un riesgo estadísticamente mayor, y por esta razón se considera que se pueden obtener más beneficios de la seguridad, pagarán mayores prioridades.

Y: Existe un riesgo estadísticamente mayor cuando un grupo de riesgo causa significativamente más daño o daños más caros que el grupo de comparación observadox1⁄4. Las calculaciones tienen en cuenta características tales como nacionalidad, edad, género, asentamiento, tipo de coche, experiencia de conducción, etc.

Axa vocera Marion Fehr añade: Es un hecho que algunas características tienen un impacto estadísticamente significativo en la frecuencia y extensión de las reclamaciones (para los pagos de seguros) (10x1). Es práctica común entre los aseguradores suizos reflejar estas diferencias en el principio. Si las ventajas fueran estandarizadas independientemente de las estadísticas de daños, sería que grupos de personas con menos accidentes financiarían a aquellos con muchos accidentes, dice Fahr, radiodifusión albinfo.ch. Comunidad es uno de varios criterios para calcular el seguro de coche.

Aplicar al caso de la calculadora significa que los pensionistas de Kosovo manejan mucho más peligroso que las mujeres suizas de la misma edad. Pero Hasan Candan duda de eso. Requiere que los aseguradores descubran sus registros estadísticos y alienten al Consejo Federal a cambiar la ley de acuerdo con las circunstancias. Si este último no identifica la necesidad de acción, Candan puede imaginar continuar la presión con otras iniciativas.

Federal Council advocates actual practice

Giulia Reymann de la Comisión Federal contra el Racismo, por otra parte, dice que es legalmente complicado garantizar las peores condiciones del contrato, comenzando sólo por el origen nacional. Esta práctica debe clasificarse como discriminada, especialmente en aquellos casos en que la formación de grupos de riesgo perpetúa los estereotipos sociales y el racismo estructural existentes y, por lo tanto, el riesgo de estigmatización es alto.

Mientras tanto, el Consejo Federal ha defendido el actual régimen de espera varias veces en el pasado, contiene albinfo.ch. ▪x0 La doctrina y la práctica predominante admiten que las diferencias basadas en la nacionalidad no constituyen discriminación en sí mismas, pero existen razones objetivas que permiten un trato diferente de los ciudadanos locales y extranjeros (10x1⁄4] que el gobierno del país había escrito en 2012 en respuesta a una moción.

Seis años antes, el mismo gobierno se había negado a eliminar la afiliación estatal del cálculo del riesgo. Un argumento fue que diferentes aranceles se basan, no en prejuicios, sino en datos estadísticos.

Pero MP Candan se opone a esta evaluación y destaca que en la UE las tasas de seguridad no se calculan sobre la base de origen.