Es un gran éxito Las empresas británicas reaccionan a los aranceles de Trump

El presidente estadounidense Donald Trump ha descubierto una lista de aranceles para países de todo el mundo que envían sus productos a Estados Unidos.

El Reino Unido tendrá un 10% de aranceles para las importaciones de Gran Bretaña y un 20% para las importaciones de la Unión Europea.

BBC Farms exporting to the US from England, Scotland, Wales, and Northern Ireland for what they think will be the impact on their businesses, reports the report.

Para los productores de whisky escocés, Estados Unidos es su mercado más importante en el extranjero por valor de 971 millones de libras al año.

Anthony Wills dirige el Desierto de Kilchoman en la isla de Islay y dice que se siente como <x0 confianzaexhausted wonx1 con la perspectiva de los aranceles. ▪x2 Es un gran golpe a la industria, dijo:

Para nosotros personalmente, representa el 10% de nuestras ventas. Así que está claro que habrá un gran golpe, especialmente con los vientos económicos actuales que todos estamos experimentando, todos veremos esto muy difícil y muy difícil.

La industria ha sido golpeada antes con tarifas estadounidenses, con un impuesto del 25% sobre las únicas montañas en 2019. La Asociación Escocesa estima que durante los 18 meses los aranceles estaban vigentes, la industria perdió 600 millones de libras en ventas.

El Sr. Wills dice que compartió el costo de la cuota con su importador estadounidense para que el precio sea igual para sus clientes estadounidenses.

Imagino que haremos lo que hicimos la última vez e intentaremos mantener el precio del estante como era antes, dice.

Tenemos que reaccionar y discutir esto con nuestro importador y decidir cuál es la mejor manera de avanzar.

Barkley Plastics en Sutton Coldfield suministra piezas a productores de automóviles, incluyendo Jaguar Land Rover, Nissan, Toyota y Mini.

Director Gerente Matt Harwood dice: Los nuevos aranceles influirán mucho [productores de automóviles], que a su vez afecta a empresas como nosotros en su cadena de suministro.

Dice que la industria automotriz del Reino Unido ya estaba bajo presión antes de que se declararan aranceles. El Reino Unido produjo más de 1,5 millones de coches al año antes de la pandemia - esto ha bajado a 800.000 al año.

El Sr. Harwood dice: <x0 confianzaCavid-19, la falta de chips y las perturbaciones más amplias de la cadena de suministro han hecho que los volúmenes sean impredecibles en los últimos años. Estos nuevos aranceles estadounidenses amenazan con reducir aún más ese número, lo que sería particularmente perjudicial para los proveedores más pequeños como nosotros que operan con márgenes estrechos.

Una nueva caída de la demanda podría traducir rápidamente en pérdidas de empleo o incluso cierres de negocios, indicando: Así que nuestra principal preocupación es cómo los aranceles estadounidenses ponen en peligro decenas de miles de empleos dentro de la cadena de suministro de automóviles en el Reino Unido.