Presión del presidente Tump: Hong Kong billionaire acepta vender puertos del Canal de Panamá a la firma americana

Presión del presidente Tump: Hong Kong billionaire acepta vender puertos del Canal de Panamá a la firma americana

Una empresa con sede en Hong Kong ha acordado vender su participación mayoritaria en dos puertos clave en el Canal de Panamá, un grupo liderado por la firma de inversiones de los Estados Unidos. Esta venta viene después de numerosas quejas del presidente Donald Trump, <x2 confianza que el canal está bajo control chino y que los [...]

Esta venta viene después de numerosas quejas del presidente Donald Trump, que el canal está bajo control chino y que los EE.UU. deben tomar el control de la ruta principal de transporte sorteadox1 título.

CK Hutchison Holding opera en las entradas del canal hacia el Océano Atlántico y el Océano Pacífico. Lo mismo, afirmaron que harían un acuerdo por valor de $22,8 mil millones.

CK Hutchison, fundada por el multimillonario de Hong Kong Lee Ka-shing, no es propiedad del gobierno chino. Pero su base en Hong Kong significa que opera según las leyes financieras chinas. Ha operado puertos desde 1997.

El acuerdo incluye un total de 43 puertos en 23 países de todo el mundo, incluyendo dos terminales de canales. Sin embargo, necesitará la aprobación del gobierno panameño inicialmente.

Canal de Panamá 51 millas (82 km) a través de la nación central de América es el enlace principal entre el Atlántico y el Océano Pacífico.

Hasta 14.000 barcos viajan a través de ella cada año, incluyendo contenedores que transportan automóviles, gas natural y otros bienes, así como buques militares.

Fue construido a principios del siglo XX. EE.UU. mantuvo el control sobre el área del canal hasta 1977, cuando los tratados gradualmente dieron tierra a Panamá.

Después de un período de control conjunto, Panamá asumió el control sólo en 1999.

Trump ha emitido unas cuantas declaraciones de control de la recuperación del canal y el área circundante. Dice que la influencia china es una amenaza para la seguridad nacional, que la inversión estadounidense en la construcción inicial del canal justifica la toma de control, y que los buques estadounidenses están fuertemente impuestos para el uso de una vía de navegación.

En una visita a Panamá en febrero, el Secretario de Estado de EE.UU., Marco Rubio, exigió que el país hiciera inmediatas modificaciones a lo que él llama: China está por el canal.

¿Es China un Canal de Panamá, como dice Trump?

Panamá ha desestimado los reclamos del gobierno de Estados Unidos y el presidente José Raúl Mulino ha dicho el canal <x0 confianzais y seguirá siendo fielx1⁄4 en manos del país centroamericano.

En una declaración anunciando el acuerdo de negocios, Frank Sixt, codirector de CK Hutchison, dijo: <x0 confianzawants para subrayar que la transacción es simplemente comercio de la naturaleza y completamente fuera de contacto con los recientes informes de noticias políticas sobre los puertos de Panamá.

BlackRock es una de las mayores empresas de gestión de activos del mundo. Grupo compra puertos también incluye Terminal Investment Limited, Una empresa suiza.

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