hace 3 minutosNueva licencia de la UE ¿Qué cambiará?
Periskopi(hace 8 meses)
(hace 8 meses)La Unión Europea está lista para nuevos permisos de orientación para vehículos. El Parlamento Europeo votará por el nuevo movimiento hoy, y se espera que los miembros voten a favor. Este es el último voto antes de que las reglas sean implementadas por los gobiernos de la UE. Sin embargo, los Estados Miembros tienen cierta libertad de acción nacional. El propósito principal de la nueva regulación es la uniformidad [...]
El objetivo principal de la nueva regulación es la uniformidad de las patentes dentro de la UE, especialmente esto tendrá que desempeñar un papel en cuestiones de seguridad. Tenemos 20.000 muertos en accidentes de tránsito en la UE cada año. Estos son un montón de wonx0, explica el Eurodeput italiano Matteo Ricci. El socialdemócrata jugó un papel rector en largas negociaciones con los Estados miembros de la UE y la Comisión Europea. Ahora, la aplicación de multas debe ser más uniforme y justa.
Un punto importante: No se debe permitir que nadie que dé acceso a vehículos a otro país de la UE siga conduciendo simplemente en su país. Esto significa que la suspensión de la licencia de conducir debe ser reconocida e implementada en toda la UE. Debe intercambiarse información, seguida. Periscope.
Permiso de orientación para vehículos digitales
Nueva altura: Licencia Digital. Permitir la dirección del vehículo será accesible a través del smartphone. Esto es especialmente bueno para los jóvenes que tienen todo en sus teléfonos móviles (10x0], dice el MP de la UE Jutta Paulus. También un tiempo de prueba de licencia de dos años para jóvenes en todas partes de la UE desde los 17 años.
Nuevas regulaciones para aquellos que aprenden a conducir: Se necesitará más conciencia de los peligros de ser llamado ángulo ciego y usar teléfonos móviles en los coches. También se presta más atención a los peatones, los niños, las bicicletas y los vulnerables en la calle. En cuanto a los permisos de conducir de coches pequeños: El límite total de peso para vehículos con sistemas de dirección alternativo aumentará significativamente.
Después de mucho debate, no habrá control de salud para los conductores mayores. Los estados de la UE pueden decidir por sí mismos.
Paciencia al trabajo
Cuando la reforma entra en vigor, depende de los gobiernos de la UE. Como recordatorio: En 1980, fue aprobado en lo que fue entonces nueve estados miembros de la primera directiva para permisos de guía para un permiso uniforme de dirección rosa, el nuevo documento entró en vigor sólo seis años después. /DW/
