Estudio reciente: Las ardillas híbridas contaminan el medio ambiente casi tanto como los coches de gasolina

Los datos mostraron que los vehículos híbridos liberan sólo un 19 por ciento menos dióxido de carbono que los vehículos de combustible y petróleo, mientras que según las pruebas de laboratorio, estos vehículos contaminan el medio ambiente 75 por ciento menos que los estándares, según la investigación por grupo sin fines de lucro.

Los productores de automóviles europeos han promovido vehículos híbridos, que utilizan baterías eléctricas además del motor, como un vehículo que reduce las emisiones de gases dañinos.

Los datos reales muestran que estos vehículos están emitiendo cada vez más gases dañinos, mientras que según las pruebas de laboratorio, estas emisiones están disminuyendo significativamente, dijo la científica Sofía Navas Gole, uno de los autores del estudio.

Los investigadores analizaron los datos de 800.000 vehículos entre 2021 y 2023.

Analista: Productores no realistas

Los autores del estudio atribuyen la diferencia entre sus resultados y pruebas de laboratorio al hecho de que los vehículos híbridos viajan sólo el 27% mientras usan electricidad, mientras que las estimaciones oficiales dicen que este porcentaje es del 84%.

El análisis afirma que las dos medidas correctivas anunciadas por la Comisión Europea reducirán este cambio, pero no lo superarán plenamente. El estudio encontró que incluso al utilizar modos eléctricos, los vehículos híbridos liberan mayores niveles de emisiones dañinas que las estimaciones oficiales.

La razón de esto es que sus motores eléctricos no son lo suficientemente fuertes para operar independientemente, por lo que queman combustibles fósiles durante un tercio de la distancia que viajan con electricidad.

Las audaces afirmaciones hechas por los productores de automóviles sobre sus vehículos híbridos no son realistas, dijo el analista Colin Walker.