hace 7 minutosCuatro accidentes mortales durante enero, se necesitan cámaras de carretera
Periskopi(hace 2 años)
(hace 2 años)Foto: Ilustrar accidentes durante enero de 2024 marca una disminución en comparación con 2023. De la policía de Kosovo, sugiere que en enero de este año cuatro personas han muerto como resultado de accidentes, mientras que el año pasado cinco personas han perdido la vida como resultado del accidente. Comparado con el período [...]
Foto: Ilustración
Los accidentes durante enero de 2024 marcan un descenso en comparación con 2023. De la policía de Kosovo, sugiere que en enero de este año cuatro personas han muerto como resultado de accidentes, mientras que el año pasado cinco personas han perdido la vida como resultado del accidente.
En comparación con el mismo período del año pasado, el número de lesiones ha disminuido, con un total de 621 en 2023, mientras que en enero de este año hubo 543 accidentes con lesiones.
Pero estas estadísticas están siendo vistas con gran preocupación por el conocedor de comunicaciones Bekim Ahmeti. El de Economía Online dice que entre los principales factores en el gran número de accidentes es la falta de respeto de los signos de tráfico.
Hay muchos factores que son particularmente debido a la falta de respeto de la velocidad de movimiento por señal y no respetar cualquier otro signo, la incapacidad de conducir, temperamento y otros tipos de comunicación, pero todo esto está sucediendo debido a la lentitud del movimiento, porque si se había respetado, entonces el vehículo estaba prohibido antes del peligro, como fue el caso de un daño ligero que no es fácilmente dañado, y sufrimos la muerte de un ciudadano que es trágico, Ahme
Ha exigido que se instalen cámaras estáticas en diferentes caminos para reducir significativamente el número de accidentes. Toma tal práctica como ejemplo en tierras occidentales.
Hay un 80 por ciento de las normas que no se respetan en Kosovo y un 20 por ciento. Aquí es donde funciona una vieja bandera. Caras y mierda desaparecen. Lo que hay que hacer es configurar cámaras, radar móvil y estático, y entonces usted ve lo que le pasa al conductor. Sabemos cómo entran en la luz roja, cómo respetan la velocidad y es más fácil para el experto tomar una decisión para evaluar la situación en cuanto a lo que pasó. Imagina que el radar móvil de Europa se ha convertido en un caos, ni siquiera hemos conseguidox0 confianza, dijo.
Y la nueva decisión del Ministerio de Infraestructura de aumentar las sentencias no se considera una solución, ya que las demoras de las instituciones de justicia están siendo grandes.
No es un problema ponerlo a la pena, pero no dejes que la Corte y el Fiscal retrasen mis sentencias. Él envía a la policía de vuelta a los tribunales, porque el sujeto está envejeciendo, y cuando se envejece no lleva tanto a la base. Se suponía que era una dictadura especial para accidentes de tránsito y multas, y eso no retrasa multas, y como resultado, tenemos una velocidad más alta. Cambiaría que cualquier persona que dobla la velocidad de movimiento, ejemplo 50, va a 100 o entra en la luz roja a propósito, por su propia razón, entonces lo haría con una eliminación de la libertad de escriturax0 título, dijo.
