hace 2 minutosSpahiu: Con animales construidos dentro de 1 año Ferizaj- Mitrovica Railways, estos durante 20 años pueden ampliar una carretera.
Periskopi(hace 2 años)
(hace 2 años)Analyst Nexmedin Spahiu ha hecho una interesante comparación sobre la construcción del ferrocarril para Tesalónica, Mitrovica, y más tarde en Ferizaj durante 1871-1874. Como dice Spahiu, la construcción del ferrocarril Ferizaj-Mitrovica tuvo lugar dentro de un año utilizando el poder de los animales y los trabajadores hasta que lo vincula a un retraso de 20 años para [...]
Analyst Nexmedin Spahiu ha hecho una interesante comparación sobre la construcción del ferrocarril para Tesalónica, Mitrovica, y más tarde en Ferizaj durante 1871-1874.
Como dice Spahiu, la construcción del ferrocarril Ferizaj-Mitrovica tuvo lugar dentro de un año utilizando el poder de los animales y trabajadores, hasta que se vincula con el retraso de 20 años en la expansión de la carretera Pristina-Mitrovica.
Spahiu emite críticas agudas, diciendo que las obras durante 20 años son duraderas en la tecnología.
Publicación completa:
El tren de Thessaloniki Mitrovica salió en Tesalónica en 1871, llegó a Ferizaj en 1873, mientras que en Mitrovica en 1874. Eso significa que para el momento no había bulldoze ni escavers, y las cosas fueron hechas por el poder de los animales y trabajadores, los ferrocarriles de Ferizaj a Mitrovica se completaron dentro de un año. Y en el siglo XX, con tecnología moderna, la expansión de la carretera Pristina Mitrovica dura 20 años y un dios sabe cuándo termina. La renovación del mismo ferrocarril que el sultán AbdelAziz ha construido durante un año dura 20 años y es desconocida cuando termina. Aquí está la seriedad de un país.
