Más de 27 mil coches, casi 364m euros de importación de automóviles de Kosovo

Durante los primeros diez meses de 2024, decenas de miles de coches se han introducido en Kosovo desde países extranjeros.

Como en los últimos años, incluso este año, Alemania sigue siendo el mayor exportador de automóviles en Kosovo.

Aunque Alemania ocupa el primer lugar, muchos automóviles han sido importados en los últimos años de países asiáticos también: China, Corea del Sur y Japón.

Cientos de millones de euros se gastaron en importar estos coches.

Si la misma tendencia continúa durante la última parte de este año, 2024 se convertirá en el año a la mayoría de los costos para importar automóviles desde fuera.

Estos gastos también han dado lugar a ingresos estatales, debido a los impuestos pagados cuando las importaciones de aduanas, los impuestos y los vehículos de televisión S.

El impuesto aduanero es una tasa que se aplica sobre la base del valor de las mercancías, cuando se importa y exporta.

La excita es una tarifa especial que se aplica a ciertos productos que se consideran bienes de lujo.

Mientras, el VSH es un impuesto pagado por el último comprador de un servicio o producto.

Todos estos impuestos juntos generan ingresos para el estado.

En Kosovo ya han generado más ingresos que en años anteriores, sin contar los últimos dos meses del año.

En el caso de los automóviles eléctricos, en Kosovo está obligado a liberar el impuesto de inscripción para estimular su compra como contaminantes ambientales más pequeños.

Sin embargo, la mayoría de los automóviles importados a Kosovo no son eléctricos.

La mayoría de ellos no son nuevos sino usados.

La ley automotriz de Kosovo prevé que los automóviles importados que tienen más de diez años no pueden registrarse.

A pesar de ello, 42 de esos automóviles han sido importados en los primeros diez meses de este año.

Sin acceso al registro, sólo pueden utilizarse para piezas de repuesto, informes REL.