Ave: más de 150 mil coches entraron a Pristina todos los días, trabajando para domar las columnas

Ave: más de 150 mil coches entraron a Pristina todos los días, trabajando para domar las columnas

El vicepresidente de Pristina, Alban Zogaj, invitó al espectáculo de Reel Talk con Maxun en Periscopi, habló de la estrategia del municipio para evitar numerosas columnas en la capital, un problema muy pronunciado. Zogaj mencionó que hay más de 150.000 coches entrando en la capital de otros municipios y que [...]

El vicepresidente de Pristina, Alban Zogaj, invitó al espectáculo de Reel Talk con Maxun en Periscopi, habló de la estrategia del municipio para evitar numerosas columnas en la capital, un problema muy pronunciado.

Zogaj mencionó que hay más de 150.000 coches que entran en la capital de otros municipios y que este número supera la capacidad de los coches que Pristina puede permitir.

El vicepresidente de Pristina agregó que están trabajando intensamente para domar las columnas y citó los tres grandes proyectos en los que están trabajando.

Medimos con los ciudadanos de Pristina cuando les preguntamos cuáles son los mayores problemas que tienen, tres de nosotros constantemente. Tráfico, recolección de basura y su manejo y perros callejeros. Tratamos muy seriamente con estos tres problemas. El problema con las columnas es muy complejo. Los ciudadanos de Pristina deben saber que 150 mil coches entran a la capital desde fuera todos los días. Es una enorme afluencia de coches para una ciudad que no maneja este gran número de coches. La nueva salida en el puente de Lakrisha nos da un nuevo acceso a la laguna de Arberia, pero también para toda la salida a Mitrovica y Podujevo asignadox0 confidencial, dice Zogaj.

Zogaj dijo que con un plan dinámico este puente tendría que ser logrado a finales de este año (2024), <x0 confianzain todos los proyectos que estamos detrás de demoras e impasses, las empresas privadas que están ganando contratos tienen una falta de capacidad y recursos garantizadox1 título.

Agregó que la carretera unilateral aliviaría muchos problemas en las comunicaciones.

Zogaj agregó que uno de los próximos proyectos es la adición de autobuses para evitar sobrecarga de coches.

El vicealcalde también mencionó el edificio A Street.

Estamos invirtiendo fuertemente y es uno de los proyectos de capital más grandes de Pristina. Está cerca del final de la primera fase, que comienza desde el hospital americano a la calle B y se espera que se complete durante el próximo año.

Zogaj agregó que para la calle A se enfrentan a varios bloqueos, como el Tribunal Comercial y bloqueos de propiedades.

Usted puede asistir a la entrevista completa en el enlace siguiente:

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