Una buena pregunta de Muharrem: ¿Am Rama cerrando estacionamientos públicos a favor de los privados?

En su puesto de Facebook ha traído algunas cuestiones sobre la explotación de este aparcamiento automotor, preguntando si la comunidad empresarial de Pristina está trabajando contra los ciudadanos.

Según él, el municipio de Pristina ha dicho que han decidido cerrar esa parte debido a las renovaciones, pero esto no ha ocurrido.

Shenolly ha dicho que en lo que se suponía que era un parque ahora la Comunidad Pristina parece haber decidido utilizarlo como estacionamiento para vehículos públicos, por lo que los ciudadanos se ven obligados a enviar coches al estacionamiento privado allí.

Su puesto completo:

¿Está trabajando el Comité de Negocios Pristina contra Ciudadanos?

Tal vez, quizás no. Es el caso del Parque de la Biblioteca. Hoy el municipio de Pristina sin ningún debate público con los ciudadanos he leído decidido cerrar el objetivo de la biblioteca. La razón es que quieres renovarte. Vale, básicamente, está bien, pero ni siquiera arregles ese parque, aunque haya suficiente vegetación.

Fui al parque esta noche y vi cómo era. Me di cuenta de que había unos 200 coches estacionados. El día probablemente se utiliza para las necesidades de las escuelas de biblioteca y biblioteca y los fines de semana para los ciudadanos para el estacionamiento. El estacionamiento privado está construido allí, 1 euro hora.

En este contexto, lo primero que pensé es (a) ¿Se puede reparar y renovar el parque, pero los coches de los ciudadanos se permiten aparcar incluso después de la renovación? Por qué no, hay propiedad pública de los ciudadanos, no propiedad privada. Tal vez pueda, aunque no pueda. (b) Cuando vi el estacionamiento privado, lo vi la mayor parte del tiempo que no estaba en plena capacidad.

Así que la pregunta es, ¿es posible que el municipio esté cerrando el objetivo de la biblioteca para los coches públicos que los ciudadanos tienen que aparcar a privado? Tal vez, quizás no. Eso debe resolverse.

Lo correcto es pedir a los ciudadanos un poco lo que es mejor para ellos. Además, fue agradable consultar a los profesionales del campo para preguntarles sobre este trabajo, lo que piensan mejor.

De acuerdo, como ciudadano tengo derecho a plantear mis dudas y pedir más debate y discusión pública sobre los grandes temas. Ahora alguien más podría decirme que incluso algunas de las calles estaban cerradas y orientadas a curar intereses privados. Tal vez el caos de tráfico está empeorando porque está viendo más interés privado que los ciudadanos.

Este aparcamiento, lo necesito, no ha sido hecho bien por el municipio. En primer lugar, la gente ha ido por delante de sus hogares y comenzó a recibir sus impuestos. ¿Qué necesitaban? Entiendo cuando es necesario regular la funcionalidad del tráfico, pero hay muchos casos cuando se han instalado aparcamientos gratuitos.

Mi lógica es que la política pública debe servir primero a los ciudadanos, luego a otros. No olvidemos que quizás soy el mayor experto aquí para apoyar y ayudar a las empresas a crecer y desarrollar... y ganar más. Pero no, tampoco, contra los ciudadanos.

Hay algunos temas y trabajos que no están en su lugar, y necesitamos debate público antes de decidirlos. Me pone en nombre del ciudadano primero y luego en otros. /Periscopi/.