Dumish de papel para pilares Hecho en Serbia = 1 contacto colocado en la autopista Gjilan

Ha hablado de proyectos clave, pero también ha hablado de las alegaciones de mala gestión de la oposición en el ministerio, pero también de inversiones de capital.

Durmish, durante la entrevista, ha sido declarado para la carretera Pristina '% Gjilan, donde, según él, las obras se están llevando a cabo con una dinámica adicional.

Expresó optimismo de que esta carretera sería liberada para la circulación a finales de 2023.

En la carretera Pristina é Gjilan están desarrollando obras con una dinámica adicional. Somos muy optimistas que terminaremos a finales de año. Más del 70% de las obras se han realizado, estamos en la fase final, ocho operadores económicos trabajando en paralelo. Algunos han hecho mejor, algunos han tenido más problemas, problemas de varios tipos (10x1⁄4], dijo en una entrevista para Telegrafi.

Durmish dijo que tenía que resolver los problemas que han estado en esta parte, mientras que en el momento dijo que no hay obstáculos.

El viceprimer ministro dijo que la carretera Pristina '% Gjilan hace más cerca la conexión con el corredor 10.

Somos optimistas que a finales de año abriremos esta carretera a la circulación. Es uno de los proyectos más importantes, esto nos ofrece el Corredor 10, es la solución para Anamorawa, pero no sólo para ellos, a partir del año próximo vamos a licitar la continuación de la carretera de Bresalci a la frontera de la Tierra Blanca, ya que a partir de allí sólo tenemos 10 kilómetros de contacto con el Corredor 10egx0 confianza, dijo.

Durmish dijo durante la entrevista que el objetivo de las carreteras es conectar corredores internacionales, y que esta es su prioridad.

Preguntado por algunos pilares que están situados en la carretera y que son la producción serbia, Durmish dijo que no pueden imponer operadores económicos en donde se suministran, sin embargo, dijo que no querría que estos operadores fueran suministrados por el estado serbio.

No podemos hacer estas obligaciones contractuales, no podemos colocar operadores económicos donde suministran productos para la construcción de carreteras. Nosotros como instituciones tomamos acción cuando hay una necesidad, ya que el ministro junto con las empresas de diseño hacen las especificaciones técnicas, las dimensiones y las empresas pueden ser suministradas a Alemania, Italia, pero tal vez se hayan suministrado antes en Serbia también convenientex1, dijo, entre otras cosas.

El viceprimer ministro en el неx0 confianzaFace identificadox1 título también ha hablado de la carretera Pristina é Podujevo, así como de la expansión de la calle Kijevo-Zahak.

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