Oda Económica de Serbia: Ambas partes están sufriendo por bloqueos en la frontera

Los bloqueos en los puntos fronterizos entre Serbia y Kosovo tienen una mala influencia en ambas partes, dijo el presidente de Serbia del Odo Económico de Serbia, Nenad Djurdjevic, en una entrevista para Radio Free Europe. Los conductores de camiones con matrícula serbia, que no pueden entrar en Kosovo desde el 14 de junio [...]
Los conductores de camiones con matrícula serbia, que no están autorizados a entrar en Kosovo desde el 14 de junio debido a la decisión del Gobierno de Kosovo de prohibir las importaciones de mercancías de Serbia, han protestado durante los tres días consecutivos en los puntos fronterizos de Jarinje, Merdare y Brnjak.
Djurdjevic dijo que la cooperación económica entre Serbia y Kosovo es de gran importancia y en 2022, el intercambio bilateral vale 520 millones de euros.
Este número muestra que el mercado en Kosovo es el más importante para nosotros en los Balcanes Occidentales, detrás del mercado en Bosnia y Herzegovina correspondióx0 título, dijo.
Destacó que los bloqueos tienen los efectos sobre las empresas y los ciudadanos en ambos estados.
Los subx0-compañeros sufren debido al trabajo crudo y a las expectativas, pero también los ciudadanos, por separado los de Kosovo, que compran bienes de Serbia y de sus empresas utilizan materias primas, maquinaria, para producir bienes en Kosovo, pero también su mercado, exportación, que luego contribuye a la economía de Kosovo efectuadax0 confidencial, dijo Djurdjevic.
El 16 de junio se reunieron en Podgorica representantes del Odo Económico Serbio y la Sala de Kosovo. Exhortaron a los asociados de la Unión Europea y los Estados Unidos a que hicieran todo lo posible para preservar la paz y la estabilidad en los Balcanes occidentales, añadiendo que la economía no debería detenerse.
Djurdjevic dijo que la parte más exitosa del Acuerdo de Bruselas de 2013 estaba intensificando la cooperación económica entre los dos estados.
Se confirma que hay un gran interés en la cooperación entre Serbia y Kosovo y nuestras empresas. En términos prácticos, el segmento más exitoso de ese acuerdo se encuentra ahora bajo la influencia negativa de la política aplicadax1, dijo Djurdjevic.
Indicó que la Oda Económica de Serbia está en constante comunicación con funcionarios de aduanas y agencias ubicadas en los puntos fronterizos, para que las empresas de Serbia puedan recibir información precisa.
La Oda Económica de Serbia ha condenado el estancamiento causado por conductores de camiones, pero también bloqueando la entrada en Kosovo de transportistas con matrícula serbia.
On 21 June, at the Jarinje border crossing, only private vehicles were allowed to cross to Serbia. En Merdara, no se les permite pasar autobuses, mientras que el cruce en Brnjak está cerrado a transportistas de carga en ambas direcciones.
La decisión del gobierno de Kosovo de detener a camiones con matrícula serbia de entrar en Kosovo vino después de que Serbia arrestara a tres policías de Kosovo. Kosovo dice que fueron secuestrados dentro de su territorio, pero Serbia dice que fueron arrestados.
Así que tres policías un tribunal de Kraleva ha pronunciado una medida de detención de un mes.
Desde el 26 de mayo han aumentado las tensiones en el norte de Kosovo, habitadas por mayoría serbia. Ese día, los serbios iniciaron protestas contra entrar en los edificios municipales de los jóvenes alcaldes albaneses de Zvecan, Zubin Potok y Leposaviqi, que entraron en los edificios con la asistencia de la Policía de Kosovo.
Desde entonces, los serbios locales han protestado en el norte, oponiéndose a líderes que fueron elegidos el 23 de abril elecciones boicoteadas por partidos y poblaciones serbios.
El 29 de mayo, las protestas aumentaron en violencia, y los serbios lucharon en Zvecan con soldados de las misiones de mantenimiento de la paz de la OTAN en Kosovo, KFOR.










