Citizens pro, experts against import of cars older than 10 years in Kosovo

En las calles de Kosovo todavía hay vehículos de los años ochenta, que además de contaminar el medio ambiente, también son inciertos en las comunicaciones, lo que aumenta la probabilidad de accidentes. Sin embargo, los expertos y los jefes de las instituciones no lo ven en la carretera, de modo que los ciudadanos puedan registrar automóviles accesibles para su bolsillo, lo que afectaría a un mejor entorno y una mayor seguridad en la carretera.

En nuestro país, la ley sigue vigente por la que se puede registrar un coche y las placas de licencia RKS, a menos que sea en 2013 1923, es decir, 10 años más que el año actual. Para un gran número de ciudadanos, el registro de coches 2013 es imposible. Eso es porque, en cuanto a las placas, el más barato costaría alrededor de 3.500 euros, sin contar con la compra del coche a los países europeos y el costo de importación hasta Kosovo.

Los ciudadanos son para cambiar la ley actual, que no permite el registro de automóviles desde 2000-2010. Dicen que, además de la conservación del medio ambiente, 2000 automóviles son más seguros que los de años anteriores, que todavía circulan por las calles de Kosovo.

Sin embargo, los expertos en medio ambiente y comunicaciones consideran que es un efecto dañino y negativo eliminar las restricciones a las importaciones de automóviles mayores de 10 años.

Ha habido años desde que el diputado Mergim Lushtaku del Partido Democrático de Kosovo ha iniciado la enmienda de la ley de importación automática, que exige el levantamiento de la restricción de la edad, pero que aún no se ha tomado esa decisión.

Lushtaku, en una propuesta para Kosova Prees, dice que esta ley en Kosovo ha sido creada con un doble estándar, siempre y cuando argumenta que tal cosa parece injusta pero no está encontrando el cumplimiento de los diputados de la mayoría para participar en el voto.

Mientras tanto, en cuanto a la excitación aduanera, Lushtaku dice que los cambios son necesarios hasta que señala que los coches nuevos deben tener una tasa de excitación menor.

En mayo del año pasado, el gobierno de Kosovo había discutido permitiendo las importaciones de automóviles mayores de diez años. Sus funcionarios han dicho que en el análisis para ver las políticas fiscales se está abordando una opción semejante: A pesar de esto, todavía no hay cambios en la decisión.

El Ministerio de Infraestructura en una respuesta por correo electrónico, dice que están investigando la forma en que la importación de vehículos en función de protección, bajo un proyecto financiado por el Gobierno del Japón. MI señala que parte de la investigación es la posibilidad de que las restricciones se puedan hacer a través de las tasas de euro, donde la importación se limita al euro V.

A diferencia del MP Lushtaku, con respecto a la propuesta de que se puedan importar automóviles mayores de 10 años en Kosovo, piensa el experto en comunicaciones Muhamed Krasniqi. Dice que con la aprobación de esta decisión se establecerá un depósito de vehículos en Kosovo.

Agrega que el gobierno debe favorecer la importación de nuevos vehículos en lugar de los antiguos.

Mientras tanto, el experto ambiental Zecir Vesrelaj para Kosova priss dice que los ciudadanos de Kosovo que están en malas condiciones económicas son favorecidos por esta decisión, pero que, según él, en un respeto ambiental causará cargas en la calidad del aire.

Añade que los vehículos son los segundos contaminantes más grandes de Kosovo, inmediatamente después de las centrales térmicas, en ausencia de la industria.

Que los ciudadanos tienen tal decisión, dicen.

El ciudadano Gjergj Lumez dice que si los niños de 10 años fueron cambiados a 15 años, con respecto a la restricción, sería mejor.

Así dice Mehdi Gashi, diciendo que tiene un coche 8750 que no cambia por ningún otro vehículo. Añade que no tenemos normas para cambiar los años de producción.

En el artículo 44 de la Ley de Automóviles que se han adoptado desde 2017, se dice que las redes viales de 10 m importadas a Kosovo no tienen más de 10 años de experiencia.