Borrell: El número de matrícula, más difícil de resolver, pero soy optimista

Borrell: El número de matrícula, más difícil de resolver, pero soy optimista

El jefe de política exterior de la Unión Europea, Josep Borrell, dice que la cuestión de las matrículas de automóviles en Kosovo debe resolverse entendiendo las posiciones de ambos países: Kosovo y Serbia. Estoy promoviendo algo que ambos lados pueden aceptar madex1, Borrell le dice a Radio Free Europe. El gobierno de Kosovo [...]

Estoy promocionando algo que ambos lados pueden aceptar: 1 contacto, Borrell le dice a Radio Free Europe.

El Gobierno de Kosovo ha tomado la decisión de que los conductores que conducen autos con matrículas de Serbia vuelvan a registrarlos en la República de Kosovo.

La decisión, vista como comienzo a la aplicación el 1o de agosto, ha causado tensiones en el norte de Kosovo y se ha aplazado para el 1o de septiembre.

La siguiente cuestión que ha causado tensiones que los documentos de viaje ya se han resuelto.

En la entrevista REL, Borrell también habla de la posibilidad de suspender el alivio de visado para los rusos, de posibles nuevas sanciones contra Rusia, de una misión de asesoramiento militar de la UE en Ucrania y otras cuestiones.

Radio Free EuropeSr. Borrell, ¿cree que es probable que, en un futuro próximo, haya acuerdos para suspender [UE] el alivio de la visa para Rusia. Ya hay suspensión parcial. ¿Puede haber uno completo?

Josep Borrell: Veamos qué deciden los ministros durante las reuniones en Praga, hoy [29 de agosto], mañana y pasado mañana. Ya hay una suspensión parcial. Creo que habrá otro paso más allá. Pero no puedo decir si será [completo].

Radio Free Europe: ¿A favor de la suspensión completa?

Josep BorrellNo diría que ningún ruso pueda ir a Europa por ninguna razón. Pero depende de los ministros decidir.

Radio Free EuropePero para el alivio de la visa, porque esto es algo diferente... ¿Estarías a favor de suspender el alivio?

Josep BorrellDepende de cómo mires esto.

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Radio Free Europe: Vemos que hay una especie de división en Europa en el número de visa. Varios países, como Balticu, Finlandia, han dejado de emitir visados. Los otros son más vacilantes. ¿Cómo ves esto? ¿Cómo se puede llegar a un compromiso europeo aquí?

Josep Borrell: Creo que va a ser sobre la modificación del proceso de alivio de la visa, no sólo la eliminación de otra parte de ella, sino la modificación de la estructura de alivio de la visa, y luego tomar algunas medidas específicas para personas específicas. Creo que deberíamos ser más selectivos. No todos los rusos te detienen.

Mucha gente quiere salir de Rusia. Más de 300.000 han salido desde el comienzo de la guerra [en Ucrania, 24 de febrero]. Y la mayoría de ellos son profesionales, personas altamente educadas que no quieren quedarse en Rusia más. No quieren ir a la guerra. No apoyan la guerra. No quieren seguir viviendo bajo el régimen de Putin [presidente ruso Vladimir] y se van. Así que no creo que debamos cerrar la puerta a esta gente.

Radio Free Europe: ¿Qué categorías le gustaría apuntar?

Josep Borrell: Cada Estado miembro hará una propuesta. Pero, por supuesto, excepto en casos humanitarios, aquellos con razones familiares, creo que necesitamos centrarnos en los estudiantes, la gente con la que queremos estar en contacto. Creo que la sociedad civil rusa no debe abandonar Europa. Es bueno para nosotros y para aquellos que se mantienen en contacto.

Radio Free Europe: Mirando los futuros paquetes de sanciones, no queda mucho por sancionar ahora. Es gas, petróleo restante, energía nuclear. ¿Crees que es probable que la UE dirija este sector en el momento en que los precios de energía están en el pico?

Josep Borrell: Por supuesto, los precios de la energía son un gran problema para los europeos, pero por este aumento de precios hay muchas razones, no es sólo medidas restrictivas para la energía que hemos importado de Rusia y las medidas restrictivas rusas. En el caso del carbón y el petróleo, somos nosotros quienes dijeron que no queríamos esperar. En el caso del gas, nos enfrentamos a una situación en la que Putin será el que diga: no queremos venderla.

Además, sin embargo, hay muchas otras razones por las que no tienen nada que ver con la situación en Ucrania. La sequía, la producción hidroeléctrica es muy baja, las plantas nucleares en Francia trabajan en el 40% de su capacidad, debido a problemas técnicos. Y todo esto juntos causa enormes aumentos de precio. Luego está [también] la financiación de los mercados y la especulación... las expectativas financieras hacen que los precios aumenten.

Los cálculos de Putin,

Radio Free Europe: ¿Pueden descartarse nuevas sanciones este invierno? ¿Hay sanciones por ahora?

Josep BorrellNo, no lo son. Sabes, depende de los estados miembros hacer más propuestas sobre la mesa. Este conjunto de sanciones es el paquete más completo y poderoso que hemos adoptado y apunta a los sectores críticos de la economía rusa y los sectores tecnológicos. Rusia depende de la tecnología de alto nivel más del 40% de los europeos. No se pueden desarrollar nuevos campos de petróleo y gas sin nuestro apoyo técnico.

Radio Free EuropePero esto no ha cambiado los cálculos de Putin cuando se trata de terminar la guerra.

Josep BorrellBueno, veo que los cálculos de Putin han estado completamente equivocados. No creo que Putin haya esperado seis meses después de la guerra, el ejército ruso está en la situación. La ofensiva para tomar Kiev ha fracasado completamente. Creo que el conteo de Putin fue un gran error.

Putin ha errado en creer que Occidente no estará unido, no apoyará a Ucrania. Seguiremos apoyando a Ucrania tanto como sea necesario. He has also been very, very well informed of the capacity for resistance of the Ukrainian army and society. Entonces Putin cometió un gran error.

Radio Free Europe: Puede haber un acuerdo para una misión de asesoramiento militar de la UE en Ucrania. ¿Puedes contarnos un poco más sobre esto? ¿Cómo va a parecer, dónde va a estar?

Josep Borrell: Hemos estado hablando de esta misión durante meses, incluso antes de la guerra, cuando la gente pensó que era posible. Y tuvimos que apoyar al ejército ucraniano. Algunos Estados miembros, en su mayoría Bálticos y Polonia, nos han pedido que asumamos la responsabilidad de este tipo de actividades para presentar un plan para esta misión de entrenamiento militar ucraniana.

Las cosas se han retrasado porque no había acuerdo y la gente no se ha convencido. Ahora tenemos guerra y [la situación] es: ahora o nunca. No podemos seguir discutiendo algo que ha estado sobre la mesa durante meses mientras la guerra continúa. Así que si queremos tenerlo, tenemos que hacerlo ahora. Todos los demás países están haciendo esto, el Reino Unido está haciendo esto. Es sólo mi propuesta, no mi decisión.

Radio Free Europe¿Qué tan grande sería?

Josep BorrellDepende. Depende de qué tipo de objetivo tengamos. No creo que el Ejército de Ucrania necesite entrenar a decenas de miles de soldados. Primero, deben ser entrenados para el uso de armas que les ofrecemos. Pero esto ya ha sido hecho por varios estados miembros que ofrecen armas; también proporcionan capacitación para su uso. Pienso más en la formación cualificada, desde el punto de vista de la logística, la capacidad tecnológica, la capacidad organizativa. El ejército ucraniano no es como el ejército de Malí o Mozambique, donde debe comenzar desde la base. Las cosas básicas no son necesarias. Estamos hablando de algo más poderoso.

Kosovo-Serbia: placas neutrales?

Radio Free Europe: Parar en Kosovo y Serbia. En el fin de semana, han llegado a un acuerdo importante [para documentos de viaje], pero hay otra cuestión que queda por resolver: placas de coche. Ha habido propuestas para que las placas sean neutrales en el estatus de Kosovo. ¿Cómo convencería usted al Primer Ministro de Kosovo Albin Kurti de aceptar esto, ya que esta propuesta se considera socavar la soberanía de Kosovo?

Josep Borrell: Sabes, en mi papel, debería tratar de entender cualquier posición. Las posiciones de los serbios y los kosovares. Lo que está detrás de este tema de identidad, estar en un estado, ser una nación, no ser reconocido por muchos países del mundo, incluso dentro de la Unión Europea... Hemos resuelto el problema de las identificaciones y decimos pasaporte, libre movimiento de personas. El número de placas de licencia es más difícil de resolver porque no es sólo alguien que se mueve, es una propiedad que se puede vender y comprar. Pero soy optimista.

Tenemos dos meses de tiempo cambiando platos. Mañana pasa algo. Kurt ha aceptado el proceso durante dos meses para evitar cualquier situación que pueda crear más peligro.

Radio Free EuropePero su ruta principal es el estado de placas neutrales. ¿Aún sigues esto?

Josep Borrell: Estoy promoviendo algo que ambos lados pueden aceptar.

Radio Free Europe: ¿Crees que pueden aceptar esta propuesta para placas de licencia neutrales?

Josep BorrellVeamos.

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