El Comité de Progreso de Rama adaptó la oferta de 9,5 millones de vías a una sola empresa en Kosovo

El municipio de Pristina, liderado por Progress Rama, ha decidido este año comenzar a construir la carretera que conecta Veterik en la calle B. La oficina municipal de adquisiciones también ha publicado el procedimiento de licitación para el proyecto, que ha invitado a las empresas interesadas a competir por la licitación. La [...]
La contratación municipal ha abierto licitaciones con procedimiento limitado para esta licitación, lo que significa que calificará al máximo de 6 operadores económicos para la segunda fase.
Periscope comprobó que el municipio, contrario a la Ley de Contratación Pública. - El LPP y otras normas secundarias han establecido un criterio discriminatorio para las empresas competidoras o Sólo favoreciendo una compañía.
Al igual que en cualquier otra contratación pública, en este procedimiento, en reconocimiento de contratos y adopción de licitaciones, se han establecido criterios para la capacidad técnica y profesional.
El criterio capacidad profesionalEl municipio ha pedido a cinco graduados para diferentes trabajos, pero ha habido una solicitud más específica con un ingeniero: un ingeniero graduado o la máquina de dirección de comunicación de la Sra. Min. Cinco años de experiencia laboral. Ser certificado para seleccionax0 Programación de instalación y equipo ligero.
Entonces, la contratación municipal exigió que este ingeniero de comunicaciones de este Certificado Internacional. Como se ve en el archivo de licitación, tal demanda nNo lo hizo por otros ingenieros.

Sobre la base de la Ley de Derecho Público, este criterio es discriminadoreso Favorable para una empresa. Según una investigación de Periscope, Tal certificado en Kosovo sólo posee un ingeniero, nadie más. Es el ingeniero Korab Shehu, que ha sido equipado en Italia con este certificado.
Esta solicitud que el municipio puso en un archivo de licitación con automatismo Sólo favorece a un operador económico y reducir la competencia.
Así que el ingeniero que se especializa en el funcionamiento de Road Communications y que está equipado con títulos de instituciones universitarias y con mínimo cinco años de experiencia laboral no es adecuado para esta posición, sólo porque no tiene una formación de tratamiento.
Este requisito entra en conflicto con los artículos 7 y 28 de la Ley de Adquisiciones Públicas, ya que, según esas disposiciones, la redacción de condiciones y criterios debe ajustarse al objetivo y orientarse a garantizar el mejor enfoque para todos los operadores y licitadores económicos interesados, siempre de conformidad con las normas aplicadas a la ley, y no establecer como criterios un certificado que sólo una persona posee en Kosovo.
Esto se trata esencialmente de certificados יx0 títulos e información de ITS (Sistema de Transporte Inteligente) para la Gestión de Trópicos y Transportes en Áreas Urbanas
Periscope ha enviado varias preguntas a la dirección del municipio de Pristina, donde ha pedido saber por qué se ha establecido tal criterio, y si un operador será expulsado de la carrera si cumple con todos los criterios pero carece de ingeniería este certificado. El municipio de Pristina se ha negado a responder durante hoy.
Ni siquiera Shehu respondió al interés de Periscop.
Periscop encontró a Shehu accionistas en la empresa UNP.K, que para la actividad primaria tiene pruebas técnicas y análisis. Esta empresa participa en el contrato en licitaciones públicas.
Periscope también ha examinado contratos especiales que sólo tienen que ver con el problema de tráfico que la ingeniería hará en A Street, que se ha pedido certificados. En ninguna parte se ha enfrentado a tal petición. De hecho, con el 8 de junio de 2022, el municipio de Pristina ha implementado un contrato para יx0 titularidad Semafores indicax1⁄4e con un valor de unos 150 mil euros durante tres años. El ganador fue un operador: Bahri Aslan.
Periscope ha visto el archivo de licitación de este procedimiento y no se han solicitado certificados de ingeniería de comunicaciones. Así que esta solicitud fue, pero se requirió que sólo haya completado la educación universitaria.

Construcción de la carretera A, que costará alrededor de 22m euros y será financiada por el municipio de Pristina y el Ministerio de Infraestructura. La primera parte incluirá el segmento de Vjetrnik a la continuación del B% seleccionadox0 Calle. /Mentor Buzhala -Periskopi/











