¿Es el tierno de Bager?

Tengo un amigo, el dueño de Bagerie Company Esta declaración del Viceprimer Ministro Hysen Durmish ha provocado muchas reacciones porque '%Bager sigue en la carrera por varias otras ofertas en el Ministerio de Infraestructura. Como nunca antes, este damaster ha decidido dividir la oferta para el mantenimiento de verano e invierno de las carreteras nacionales, [...]
En la oferta de mantenimiento por carretera, vandom, algunas posiciones también se han visto para el agotamiento del asfalto dañado en un lugar donde hay una necesidad. Ahora, el ministerio ha hecho una licitación por separado para el asfalto y por separado para el mantenimiento.
Kosovo 's יx0] para el mantenimiento de caminos nacionales y regionales invertidos en 2022 wonx1⁄4. Así que se llama la licitación, las ofertas por las que abrieron el 6 de junio.
El valor proyectado del contrato es de 3.596 710,00 euros. El contrato está destinado a ser cerrado durante 60 días, después de su firma.
La licitación se divide en tres lágrimas (parte), por lo que tres contratos.
Principales criterios, precio más barato responsable.
Si se completa con los documentos, un contrato de esta licitación también será ganado por Hysen Durmish dot company. Eso es porque la compañía tiene la oferta más barata de tres lágrimas, que vale 495869, 98 euros. Así que todas las otras ofertas son más caras.
La primera parte de la licitación también puede terminar en la casa de dosificación de Hysen en la empresa. ▪x0 que está en el nombre de Valdrin Shaban. Valdrin es el hijo de Bujar Shaban.
Consorcio יx0 confianzaRSM Empresa cumplidax1 título > > > > Consorcio > A medida que se trate de obtener el contrato, 1 ha presentado la oferta 656676, 15 euros, que es el segundo más barato, y si están completos con documentación, y el primero no lo es, entonces obtendrán el contrato. Por lo tanto, el precio más barato sólo ha fijado el consorcio .x4 confianzaEuroos Holding madex5⁄2⁄2⁄2⁄2⁄2⁄2⁄4 desprendimiento.
La empresa no se conoce tanto como el operador que recibe la licitación. En los últimos cuatro años, se considera que pocos contratos han sido ganados con un valor bajo, por lo que no puede haber referencias requeridas, especialmente las de trabajos realizados en los últimos tres años y la banca. La compañía que está con él en el contenedor "Seguido" No hay referencia porque fue fundada hace menos de dos meses.
Mientras que el valor anticipado de los contratos en el lado del ministerio es 3, 596, 710. 00 euros, para las lágrimas 1, el ministerio ha fijado el precio 1.121.90,00 euros, para las lágrimas de 2, 1.519800,00 euros, para las lágrimas 3, 954.960.000 euros. Si el valor anticipado del contrato es visto por parte del ministerio y algunas ofertas que las empresas han hecho, obviamente son muy bajos. Especialmente si se hace la comparación de <x0 confianzaBujar Shaban B. Segmento 1 título y el precio establecido del ministerio.
▪x0El precio del contrato es 40% inferior al valor proyectado Este indicador muestra una señal para una planificación insuficiente de la oferta y el valor proyectado, y/o la empresa que ha ganado la licitación puede tener conocimiento de los trabajos que se deben realizar. Si el resultado es un 40% o superior, se calcula que la licitación tiene una bandera roja indicando que en una página de Bandera Roja que es emitida por Democracy Plus.
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Bujar Shaban, que también es propietario de la empresa יx0 títuloBageri interpretadox1 título, pero en este caso se ha ofrecido con la otra empresa ierex2 títuloBjiban BI cumplióx3 título, y no se ha ofrecido como único, sino en consorcio con la empresa.
Hace unos días, Periscope ha reportado que esta empresa estaba junto en el consorcio con la empresa <x0 confianzaProyecto Damstation efectuadax1⁄4, que ha sido el líder del grupo, mientras que han dejado una gran parte de la carretera cerca de Lapusnik, en el magistrado Pristina-Peja. En total, el camino acaba de ser erosionado.
Se ha erosionado unos 200 mil m2 de asfalto, costando actualmente alrededor de 8 euros m2 de fibra a la empresa, que costaría unos 2 millones de euros si se realiza por asfalto. Pero las empresas, de acuerdo con el contrato que Periscop ha visto, en la lista de precios, capítulo 5 que tiene que ver con неx0 propiedadmaintenance de capas de asfalto seleccionadax1 título, punto 5.5 ha precedido el неx2 confianzare-circulación SMA, 11 con un espesor promedio de 4 cm de erosión recomendadax3 prendas. En este contrato, durante tres años, el número de 210, 600, ha sido aprobado. 0 m2, a un valor de 0,5 centavos por m2. Su total es sólo 10 mil y 530 euros.
Así que, como resulta, las empresas se habían ofrecido a precios <x0 título garantizadox1 título para esta posición sólo para ganar el contrato. Este grupo de empresas incluso tiene contrato valida con el ministerio para julio de este año, pero el ministerio no lo ha obligado a asfaltar esta parte, que han erosionado personalmente por asfalto. Por el contrario, como nunca antes, el ministerio ha hecho una licitación especial, sólo para reducir las deformidades en los magistrados que afectarán esa parte.
Durmish dice que la fiscalía debe ser detenida.
El Viceprimer Ministro Hysen Durmish, que dirige el Ministerio de Infraestructura, se ha referido ayer a este caso en un debate televisivo que tiene motivos de investigación, pero el caso no ha sido enviado al investigador, como algunos otros.
Tenemos situaciones en las que el precio del asfalto ha sido de 1 centavo y 5 centavos. A precios de mercado para esa posición, ha sido 10 euros, ahora es aún más. Así que había una posición de 200 mil m2, el precio del contrato era de 5 centavos, que para todos son 10.000 euros, y el precio del mercado es de 2 millones de euros, y luego no hizo el trabajo, porque se ha tomado por adelantado que estamos cortando esta posición y usted consigue el contrato, pero usted no lo hace. Y por eso, los tribunales y los fiscales deben ser tomados sobre lo indicadox0, dijo Durmish en una entrevista para ATV.
De hecho, a menos que la empresa неx0 confianzavia Engantia cumplidax1⁄4e está en el camino correcto para conseguir una de las nuevas partes de la licitación, junto con la compañía de la empresa dosit del viceministro, que se ha abierto para el agotamiento de la carretera, la empresa ya ha sido recomendada para contrato en otro proyecto se ha recomendado como también неx2 prendasProyecto de damstation tercero. Aunque Durmish dice que el caso de la oferta de 5 centavos es para el investigador, porque las obras no se han hecho, esta empresa ha sido recomendada para el contrato. Se trata de la licitación de mantenimiento de autopistas, que vale 16m euros, donde se ha recomendado el grupo de empresas, con el líder de la empresa, con el proyecto de contabilidad correspondientex5 título, para lagrimas 3 shpk " , indicax6 confianzavia recomendadax7 título " , indicax8 confidencialEmpresa Eskavator contratadox9 prenda. Pero la licitación está en espera, porque, como informó Periscop, la unidad de auditoría interna está comprometida para ver todo el curso del procedimiento de adquisición.
Irónicamente, por lágrimas se han recomendado 3 dos empresas, que según las declaraciones de Durmish debe terminar en el investigador, <x0 confianzaDamastin ProjectSegún la declaración del viceministro, porque se había ofrecido al precio del fraude y no había hecho los trabajos en Lushnik, y <x2 prendasEskavator company pacx3 confianza para el trabajo realizado en la redada Veternik. Durmish en su entrevista ha dicho que el proyecto terminó en el investigador. Periscopes hace días reportó que la empresa es "Seguido" el trabajo allí. Eskavator hizox5 confidencial y que el trabajo no está bajo contrato. Además, esta empresa ha presentado propuestas en la nueva licitación del ministerio para el mantenimiento de la inversión vial, para la lágrima 3, pero tiene un alto precio de más de 6m euros.
¿Qué temas están en la carrera para la licitación para el mantenimiento de los inversores nacionales y regionales de carreteras?
Es p%r 23 temas, empresas como solteras o en consorcio que han aplicado para esta licitación. Algunos han aplicado sólo una parte de unos pocos a los tres.
La comisión de evaluación de esta licitación ya ha sido designada. Entretanto, la empresa <x0 títulos de propiedad está en la carrera para ganar una licitación en el nuevo proyecto, que también está en la fase de la evaluación <x2 títulos de verano y preservación de invierno de las carreteras nacionales y regionales 2022-2023, 202324, 2024 -2025 wonx3 título. PRISCOPI/














