hace 38 minutosCustoms- Analyst Union comment on the agreement: The Problem Untariff barriers and dual standards
Periskopi(hace 4 años)
(hace 4 años)En la reunión conjunta entre el Gobierno de Kosovo y Albania, el acuerdo acordó hoy que allana el camino para la unión aduanera y las instalaciones comerciales en los países. En una discusión esta noche en To Channe, los analistas coinciden en que la cooperación entre los dos gobiernos es positiva, pero se necesita más trabajo para resolver ciertos temas [...]
En un debate de esta noche en To Channe, los analistas están de acuerdo en que la cooperación entre los dos gobiernos es positiva, pero se necesita más trabajo para resolver algunas cuestiones como los aranceles no autónomos y la aplicación de los mismos estándares entre los dos países.
El largo proceso de cooperación aduanera no termina con la firma de los títulos correspondientes, dice Berat Rukiqi, presidente del Odo Económico de Kosovo.
La cuestión que crea un conflicto tiene que ver con las barreras no arancelarias y técnicas. Hemos estado discutiendo sobre leche, cemento, trigo. No son sólo los entrenadores de Albania y Kosovo. Son los entrenadores que vienen a Dupartres y pasan a Kosovo para ir más tarde a otros estados garantizadox0 título, argumenta el periodista económico Bardh Seydarasi.
Sin embargo, añade el periodista, se han realizado acuerdos entre los dos países y se necesita más voluntad.
El profesor Ardian Civic señala que tenemos que aceptar normas comunes para ambos países, mientras que las barreras no arancelarias se encuentran y se encuentran entre los países de la región en sí misma.
Por otro lado, el viceministro de Finanzas, Besart Kadia, estima que el acuerdo firmado reducirá el 90% de control de los vehículos que transportan mercancías.
Y el tiempo necesario para el entrenamiento para escanear. Se decide que, desde el 100%, el control se hace al 10%. Así que, bajo el riesgo, sólo una parte de ellos se verifica. Esto es positivo:
El acuerdo se firmó hoy en Pristina para proyectos de importancia en infraestructura y energía, centrando la atención principalmente en el desarrollo del nuevo puerto de Durres, que se espera que tenga el puerto seco en Pristina, así como el proyecto del ferrocarril Pristina-Durra.
Las partes expresaron su compromiso al firmar otros acuerdos en la esfera de la agricultura, el turismo, la salud, la educación y la seguridad pública, ya sea a cambio de información o incluso experiencias entre los dos países de esos sectores.
Las partes han firmado alrededor de 127 acuerdos durante las reuniones gubernamentales a lo largo de los años, pero sólo 65 están siendo implementadas hasta ahora.
La firma de nuevos memorandos de cooperación surge de los esfuerzos por facilitar cada vez más la vida de los ciudadanos entre los países.
