hace 20 minutosAlbania establece una tarifa adicional: 2 y medio euros que cruzan la carretera desde Milot
Periskopi(hace 4 años)
(hace 4 años)Concesiones de segmento Thumane -Kashar planea cosechar la cuota de cruce de caminos de 1.000 millones y 307 millones de euros durante 35 años. En el contrato cambiado entre el gobierno y el Gener 2, la construcción de la carretera de 20.8km se hará con el dinero de la empresa de concesión, mientras que la inversión y la empresa [...]
Concesiones de segmento Thumane -Kashar planea cosechar la cuota de cruce de caminos de 1.000 millones y 307 millones de euros durante 35 años.
En el contrato cambiado entre el gobierno y el Gener 2, la construcción de la carretera de 20.8 km se hará con el dinero de la empresa de concesión, mientras que la inversión y la ganancia de la empresa se realizará mediante el despliegue de un tren de tráfico pagado para ser aprobado.
La tasa de transición para los coches simples 4-nación será de 2,5 euros, incluyendo el IVA.
Esta será una de las tasas más altas de Europa, donde los conductores pagarán 12 centavos por milla, mientras que el promedio europeo de carreteras es de 7 centavos por kilómetro.
La carretera de 4 carriles lanzará 150 metros de tierra de la ruta existente que conecta Milot y Thumana, y luego continuará directamente a Fushesh-Kruje, desde donde con un doble giro se acercará al aeropuerto de Rinas y otro rastro de él estará vinculado a la carretera Durres en la parte Kasar.
La empresa promete que a través de un préstamo bancario para financiar la construcción de carreteras, que costará 245 millones de euros y mantendrá más de 35 años.
El presupuesto estatal se hace cargo para garantizar el flujo de vehículos que durarán durante los primeros ocho años de funcionamiento, y no pagará más de 22.8m euros para todo el período.
La construcción comenzará este año y está programada para completarse en 2024, un año en el que comienza la aplicación arancelaria.
Según estudios gubernamentales, el costo inicial de este eje fue de 169m euros, pero en la oferta no reconocida Gener 2 activos ascendió a 245m euros, y después de ganar la licitación el valor que el presupuesto estatal al final del contrato ascendía a 370m euros, incluyendo el interés bancario en el préstamo que recibiría la concesión.
En enero de 2019, la ministra Belinda Balluk canceló el contrato, pero en julio del año pasado el Tribunal Administrativo de Apelación ordenó al Ministerio que remitiera el contrato al Consejo de Ministros para su aprobación.
