El Ministerio de Infraestructura no hizo el proyecto correctamente, trabaja en la calle colapsada en Mazzit

El nuevo gobierno, que había tomado la iniciativa en Kosovo en 2021, comenzó a retrasar la evaluación de los daños causados en la calle. Su reconstrucción tardó semanas en convertirse en una evaluación detallada. Para ello se analizó también una empresa del Ministerio de Infraestructura. Pero, Periscope Ha estado en el trabajo y no ha visto a nadie trabajando allí durante semanas.

Ministerio de Información sobre Infraestructura La oficina no quería responder por qué nadie estaba trabajando allí.

Periscopi también se ha puesto en contacto con funcionarios de la empresa gestora, quienes han afirmado que parte del trabajo se ha realizado, pero que han sido suspendidos a petición del ministerio.

La empresa proyectiva del ministerio ha hecho algunos cambios en el proyecto. Tomó tiempo para que la compañía detuviera el trabajo. El cambio ha sido enviado a nosotros por la empresa, y creo que en dos días más tarde reanudarán el trabajo realizadox0 título.

Entonces está cambiando el proyecto principal. Una vez que estoy en la máquina de campo, puedo documentar algunos problemas que el diseñador hizox0 título no puede ver, dijo Periscope, Leon Elshani, gerente de la empresa <x1 títuloN. Cuatro-Petroll se llevó2

El ministerio no da las letras en sí mismo O EP

Sin llenar un año de asfalto de la calle magal de Pristina HINA Mitrovica, parte de ella se había colapsado en Mazzit en enero de 2020. El Ministerio de Infraestructura a principios de noviembre de 2021 había iniciado procedimientos de licitación para su reparación.

La comisión formada por el ministerio había estimado que el daño causado por el colapso del suelo es alrededor de 346 mil euros. Esa cantidad había sido colocada en el archivo tierno como una oferta áspera para la compañía de carreras.

El grupo N.T se recomienda para el contrato S. Drine Company cumplióx3 confianza KPS a un precio de 269996, 32 euros.

La recomendación del ministerio para contraer esta concesión se considera posteriormente un proceso sospechoso. This, after allegedly violating the law, after the winner had been declared, in the Procuring Organisation, had complained to the N.N. consortium group ■x0 confidencial100% Desingectox1 confianza KPS &quot; KNP. US יx2 confianzaPapenburg ventaja Ardiani Compaly wonx3 relative

O Considerator The EPS, Ilaz Popaj, ha redactado el informe de expertos el 10 de enero de 2022, donde recomendó que el panel cancelara la liberación del contrato y que el sujeto se convirtiera una vez más para reevaluar después de encontrar violaciones cuando el grupo de empresas es recomendado para el contrato. Pero el informe de expertos no ha sido manejado por la O Board. El EPS debe tomar una decisión final, ya que esta institución no tiene ese órgano del año pasado.

Después de 30 días, el informe del experto que trata de anular la decisión de adopción de contratos, el ministerio ha respondido de otra manera, con la firma del contrato. Entonces la compañía empezó a trabajar.

El ministerio ha presentado una demanda para derribar la carretera.

Tras la presentación de deformidades en la carretera nacional N2, el segmento de acceso de la Autovía A7 a Pristina, dirigida por Mitrovica en la aldea de Mazzi en enero de 2021, se ha convertido en el cierre de la salida a Pristina, así como una cinta de conducción, dirigida por Mitrovica-Pristina.

Parte de la autopista N2 sufrió grandes grietas a finales de diciembre de 2020. Luego una sección se derrumbó.

La institución responsable bajo cuya autoridad es esta ruta, el Ministerio de Infraestructura ha tenido a un constructor responsable, que había comenzado a cavar para construir un objeto.

En cuanto a la llave de la carretera de Pristina-Mitrovica, donde, como resultado de la apertura de la fosa de construcción no regulada del Ministerio del Medio Ambiente, la planificación espacial e infraestructura se ha producido, y el desplome de la capa circundante del Ministerio de Infraestructura, varios meses anteriores, dijo el Ministerio de Infraestructura.

El ministerio había designado una comisión profesional para abordar esta diapositiva.

■x0 títuloMMPHI ha tomado inmediatamente la acción adecuada de la encuesta del campo, haciendo perfiles de campo indirectos, y luego estudiando la geomecánica de esta diapositiva, donde las sondas se hicieron en profundidad hasta 20 metros, bajo la capa circundante. Y en la parte inferior de la Carpata, ha sido imposible establecer la mecanización para la perforación debido al movimiento permanente de los charpatos y las condiciones meteorológicas que han sido desagradables para el problema. El ministerio ha nombrado a la comisión vocacional para tratar con el sancing de este(a) = 1 =, había hecho conocer a MI.

Pos, la apertura ilegal de la fosa, el ministerio ha mantenido a los responsables que han estado lidiando con el proyecto de carretera, ya que lo dicen como tal no ha cumplido las condiciones técnicas.

Esta carretera en ese momento se construyó sin la expropiación de las propiedades implicadas en esta construcción y se ha trabajado un proyecto, que no ha cumplido las condiciones técnicas para seguir adelante, ya que ha habido una violación del proyecto y la situación en el campo. Ahora hemos hecho el registro de esta industria de expropiación y estamos en la fase final de su terminación. El problema en este proyecto representa la falta de documentación catastral de Serbia. La mayor parte del problema está siendo presentado, la falta de planes gráficos que tenemos en el área catastral de Kralica y el equipo geodésico están haciendo esfuerzos para asegurar estos planes para que este proyecto seleccionadox0 título pueda ser completado, dijo el ministerio.

Periscop ha aprendido que el ministerio hace unos meses ha ejercido acusaciones contra personas sospechosas de causar daños.PRISCOPI/