Kosovo podría devolver la importación de coches antiguos

El gobierno de Kosovo está discutiendo sobre permitir la importación de automóviles mayores de diez años. Sus funcionarios han dicho que en el análisis para ver las políticas fiscales se está abordando una opción semejante: Pero no han proporcionado detalles sobre cuál es la razón para el posible cambio [...]
El gobierno de Kosovo está discutiendo sobre permitir la importación de automóviles mayores de diez años.
Sus funcionarios han dicho que en el análisis para ver las políticas fiscales se está abordando una opción semejante:
Pero no han proporcionado detalles sobre cuál es la razón para el posible cambio de ley para los vehículos.
El artículo 44 de esta ley, que se ha adoptado desde 2017, dice que las redes viales de 10x0m importadas a Kosovo no pueden ser mayores de 10 años.
Los partidarios de la ley han dicho en ese momento que los coches antiguos contaminan el medio ambiente, principalmente a través de mayores emisiones.
La inversión de esta ley se opone ahora a las comunicaciones y a los expertos ambientales.
Muhamed Krasniqi, director del Temple College de Pristina, al mismo tiempo conocedor de los problemas de comunicación, dice que Kosovo, si fomenta la importación de vehículos antiguos, se convertirá en los puntos móviles de Europa (ocultx0-condepond) obtenidosx0 confidencial.
Esto ayudaría a algunos estados de la Unión Europea a despejar sus carreteras de vehículos antiguos y, al mismo tiempo, contribuir a una mayor contaminación de las nuevas carreteras de Kosovo: se indica Krasniqi a Radio Free Europe.
Varios países europeos, entre ellos París, Berlín, Estocolmo, Londres, han adoptado diferentes medidas para restringir los vehículos antiguos. Algunos incluso han prometido prohibir que los vehículos petroleros se muevan a centros urbanos hasta 2025.
Krasniqi dice que es bueno que Kosovo comience a tomar medidas para crear infraestructura para el transporte verde, respectivamente, para vehículos eléctricos.
Los vehículos eléctricos son movidos por uno o más motores eléctricos, que utilizan sólo la energía almacenada en las baterías.
Según datos del Ministerio del Interior en Pristina, que datan del pasado mes de diciembre, se registran en Kosovo un total de 395.840 vehículos. De ellos, sólo 74 son 100% eléctricos, lo que significa cero contaminación ambiental.
El mayor número de coches es los que usan aceite para quemaduras exactamente, 329,403.
El efecto en la salud
En los últimos años ha aumentado la preocupación por el impacto que los contaminantes han eliminado de los vehículos antiguos y los motores de petróleo en la salud humana.
La Organización Mundial de la Salud estima que millones de muertes por año están relacionadas con la exposición humana a la contaminación del aire externa.
Kosovo, en las mediciones de varias organizaciones, se enumera a menudo entre países con el aire más contaminado del mundo.
En la contaminación atmosférica de Kosovo, además de las centrales térmicas queman carbón para la producción de electricidad, las emisiones de vehículos también influyen, dicen los expertos ambientales.
[Importación de autos mayores de diez años], aspecto de aga ambiental, exacerbará la situación, es decir, contaminará el aire mucho más de lo que actualmente hemos conseguidox1, dice Free Europe Zecir Veseli, experto en asuntos ambientales y profesor en la Universidad de Pristina.
En 2018, sin pasar un año de la entrada en vigor de la ley para prohibir las importaciones de coches antiguos durante 10 años, algunos diputados de la Asamblea de Kosovo han propuesto cambios y cumplimiento de esta ley.
Su razonamiento en ese momento ha sido permitir a los ciudadanos con las condiciones económicas más difíciles para comprar coches desde el coche más antiguo, el más barato.
Con respecto a esta propuesta, la Oficina de la Unión Europea en Kosovo ha reaccionado diciendo que cambiar la ley sería contraria a las normas de la Unión Europea.
Según Veselaj, la idea de que permitir las importaciones de automóviles mayores de 10 años ayudará a los ciudadanos a comprar coches tendrá altos costos para el medio ambiente si se materializa.
Cualquier motor, el mayor es en su uso, la eficiencia de la quema de combustible es más débil. La quemadura de combustible más débil significa las descargas de contaminantes más grandes en el aire ambiental que estamos absorbiendo madex0 confianza, dice Vesela.
Las costumbres de Kosovo dan a conocer que los ciudadanos siguen comprando más autos que los nuevos.
Según sus datos, que abarcan el período de enero de 2022, el número de automóviles importados a Kosovo es de 7.056, mientras que de nuevos coches 931.
El director ejecutivo de la Oficina de Seguridad de Kosovo, Sami Mazrek, dice que para tener seguridad en las comunicaciones, el estado técnico de los vehículos es muy importante.
Según él, los cambios jurídicos son competencia de los diputados de la Asamblea de Kosovo correspondientes a los siguientes artículos:












