Renowned Chinese automotive Company Leaves Russia

Según una publicación rusa de Autonews.ru, la falta de nuevos registros de autos en 2022, junto con el hecho de que en el momento no hay ofertas en su venta efectuax1 título, son la razón por la que Lifan no está destinado a operar en Rusia.

Leifan fue una de las marcas de automóviles más conocidas de Rusia, y por las mediciones de Avtos, Lefan tiene 154.000 coches en Rusia.

El anuncio llega en el momento de las sanciones occidentales a Rusia debido a la invasión de Ucrania, sanciones que han afectado a cualquier sector de la economía.

Los expertos anticipados habían predicho que las noticias de que las marcas de vehículos europeos, japoneses y estadounidenses se retirarían de Rusia aumentarían la presencia del mercado chino en el país, lo que permitiría a China capitalizar la ausencia de la carrera.

Noticias de la retirada de un gigante fabricante chino de automóviles de Rusia viene en el momento de un informe que muestra que a diferencia de la confianza popular, China no ha aumentado la demanda de energía rusa desde el comienzo de la guerra en Ucrania.

China ha tomado constantemente una postura sobre la estrategia > 0 > enturalidad garantizadax1 = > , donde las sanciones no se imponen a Rusia, mientras que por otro lado se niega a apoyar públicamente al presidente ruso Vladimir Putin.

Sin embargo, los dos países son aliados cercanos, con China apoyando la oposición de Rusia a la ampliación oriental de la OTAN, mientras Rusia apoya la política de Pekín.

A pesar de las estrechas relaciones, los expertos subrayan que el presidente chino Xi Yingping puede estar frustrado con el fracaso de Rusia en Ucrania, ya que pone en dificultad la posición de Beijing en el escenario global.