Macedonia del Norte un paso por delante de Albania; Magna abre fábrica en Struga con mil empleados

El proveedor de piezas de automóviles con sede en Canadá Magna International ha abierto una fábrica en el norte de Macedonia, según el anuncio oficial. La planta de 17.000 metros cuadrados en la Zona de Desarrollo Tecnológico Industrial de Struga, en la parte suroeste del país, cuenta actualmente con 300 empleados, destinados a aumentar el número de empleados a más de 1.000 [...]
La planta de 17.000 metros cuadrados en la Zona de Desarrollo Tecnológico Industrial de Struga (Zona de Desarrollo Tecnológico Industrial de Struga) tiene actualmente 300 empleados, destinados a aumentar el número de empleados a más de 1.000 para 2024, dijo el gobierno en un comunicado de prensa.
La nueva operación en Struga es el primer objeto productor de Magna en el norte de Macedonia y apoyará a varios productores europeos de automóviles, dijo la empresa canadiense.
La planta producirá sistemas de espejos externos, incluyendo reactivadores y conexiones de alambre, para varios productores de automóviles europeos.
Los detalles de la inversión financiera de la compañía en el norte de Macedonia no fueron divulgados. En julio de 2021, cuando el gobierno de Macedonia del Norte anunció la apertura prevista de la fábrica, dijo que la inversión sería de $33.4m.
Magna International es uno de los proveedores de piezas de automóviles más grandes del mundo. Cuenta con 161.000 empleados y centros comerciales en 28 países, según los últimos datos del sitio web de la empresa.
Carrera regional, Albania corre después de la construcción, vecinos después de la industria
Hace unos años, Albania y Macedonia Septentrional estaban en <x0 títulos de competencia recomendadosx1 título sobre el cual atraería más inversión extranjera. Macedonia del Norte lanzó una campaña agresiva a través de incentivos fiscales y la creación de zonas libres, publicidad y acceso al mar a través del puerto de Durres.
Muchas empresas de apoyo a la industria automotriz, que mostraron interés en la región, después eligieron al norte de Macedonia, incluso debido a procedimientos burocráticos inferiores e incentivos fiscales.
A finales de 2015, la compañía americana <x0 títuloJohnson Control efectuadox1⁄4], que produce catalizadores de automóviles, anunció la apertura de una segunda fábrica después de su éxito en Stip. El control de Johnson indicaba interés en Albania y hasta ahora la inversión concreta está disponible sólo en el norte de Macedonia.
En 2021, esta empresa (J ONSON METI DOOEL Skopje fue la empresa más grande del norte de Macedonia, con 2 mil millones de euros en ingresos y más de 2.000 empleados. Su circulación anual es casi 4 veces mayor que la de la compañía más grande de Albania, que es el Operador de Distribución de Energía del Estado y casi 7 veces mayor que <x0 ConfíoKurum International correctamentex1, que es la principal empresa de producción de nuestro país.
En 2012, la empresa mostró interés en expandirse y en Albania, pero Macedonia del Norte logró atraer y construir la segunda fábrica.
La industria es el sector menos adelantado de Albania, en comparación con otros países de la región. Su peso añadido bruto fue del 14% a finales de 2021, dejando atrás a Montenegro en un 12%. El registro en la región mantiene a Serbia en un 23%, mientras que para el norte de Macedonia, la carga es del 19%.
Este modelo se refleja y en la clasificación de grandes empresas donde el comercio domina Albania, mientras que en los otros dos estados hay grandes empresas en el campo de la producción. Por ejemplo, en el norte de Macedonia, la compañía más grande circula 2 mil millones de euros anualmente en el campo de los catalizadores automotrices.
En cambio, en Albania, en la industria de apoyo automotriz en curso en los últimos años, la mayor compañía tiene ingresos de menos de 40m euros. /m NITOR. AL









