El Speeder de los Balcanes Abiertos aparece

El Speeder de los Balcanes Abiertos aparece

A partir del 3 de enero de hoy, el transporte de alimentos y productos agrícolas de Albania, Macedonia del Norte y Serbia se convertirá en <x0 convenientequickly y fácilmente seleccionadox1⁄4. Para ello, se ha abierto el sector de alta velocidad para camiones que transportan productos de los países participantes de la Iniciativa Abierto de los Balcanes. ▪x3 Esto significa que prácticamente no [...]

Para ello, se ha abierto el rápido sector de camiones que transportan productos de los países participantes de la Iniciativa Abierto de los Balcanes.

Esto significa que prácticamente no va a complicar los procedimientos de exportación de productos agrícolas y alimenticios dentro de las regulaciones de los tres países signatarios Balcanes abrió contactosx1, dice Gorann Gjakovic, asesor del Ministerio de Agricultura de Serbia.

En una propuesta para יx0 PropiedadJutarnji dnevnikSeguido 1⁄4 dice que el libre comercio de productos alimenticios entre los Estados signatarios significa principalmente para los exportadores de productos agrícolas y alimenticios, porque más de 600 empresas los exportan al territorio del norte de Macedonia y Albania.

El camión más sencillo, hoy cuando el camión sale para el norte de Macedonia, enviaremos un aviso de que tal camión llegará a su lugar, irá directamente a donde debe ir, nuestro cheque de papel se hará, y nuestro certificado será conocido en el norte de Macedonia y Albania, y viceversa concernientex0 confidencial, explica el asesor del ministro de agricultura.

Nos confiaremos mutuamente y nos convertiremos constantemente en controles, como se ha hecho hasta ahora, pero esto no impedirá las exportaciones, pero queremos acelerar la circulación de los productos garantizadox1, dijo Goran Gjakovic.

Los servicios de inspección competentes convinieron en reconocer mutuamente la documentación que acompaña a los bienes, emitiendo RTS.

La documentación sigue siendo estándar, los certificados fitosanitarios y veterinarios, siempre que los camiones no esperen en el límite para obtener muestras en el sitio de exportación.

Los camiones irán extra al terminal de aduanas o al centro de distribución y sólo se revisará la documentación. Funcionarios macedonios o albaneses tendrán nuestras conclusiones y ya no tendrán que trabajar en ellas. Para evitar el uso indebido del control de muestras. El trabajo continuará. a expensas del estado garantizadox1, dice Gjakovic.

Agrega que hasta ahora se han producido casos en que los camiones permanecen en la frontera donde se han destruido las mercancías. Esto ya no será "Sexo" dice.

Sólo es posible el control rutinario del pasaporte del conductor y todo lo demás va completamente sin problemas.

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