Aliu da detalles del acuerdo en Belgrado: Hubo demanda de línea Pristina-Nish, sin efecto sin Durres

El Ministro de Medio Ambiente, Planificación Espacial e Infraestructura, Lieburn Aliu, dijo que el acuerdo firmado en Belgrado se refiere a la modernización de corredores y líneas ferroviarias. Ha aclarado que se requiere una línea de Pristina a Nis en esta reunión, pero que dice que este proyecto tendría efecto [...]
Ha aclarado que en esta reunión se ha buscado una línea de Pristina a Nis, pero que dice que este proyecto tendría efecto sólo si está vinculado a Dursin.
Este año que somos de la UE se anuncia como el año ferroviario se ha celebrado en Belgrado, hace mucho tiempo en Ljubljana, luego en la próxima cumbre que tenemos en Pristina y el tema de discusión fue ferrocarriles y lo que se firmó tiene que ver con la modernización de corredores y líneas ferroviarias para permitir un transporte normal entre los países balcánicos (10x0")
Lo que he planteado a continuación es el tema de nuevos pasillos, se requiere que una línea sea hecha de Pristina a Nis, pero eso tendría sentido si estuviera vinculada a Durres, y eso significa que tenemos el flujo de productos de 0 títulos.
Aliu ha participado en la Cumbre de Hekurudhor, en la que, junto con sus homólogos de los países de la región, han firmado un acuerdo para construir una red ferroviaria.
El 14 de febrero de 2020, las delegaciones de Kosovo y Serbia a Múnich han acordado carreteras y ferrocarriles a través de los cuales los dos países expresan su disposición para la apertura de caminos existentes, pero también para construir nuevas carreteras que conectan los dos estados con la región y la UE.












