hace 37 minutosNuevas olas pandémicas, desastres naturales, ciberataques...
Periskopi(hace 5 años)
(hace 5 años)La nueva ola de la pandemia coronaria. Un desastre natural en China y Alemania. Cyberattacks targeting the key points of South Africa. Estos acontecimientos han empujado la cadena mundial de suministro hacia la destrucción, amenazando con llevar materiales básicos y algunos productos de consumo, han dicho algunas empresas, economías y especialistas en transporte. Versión Delta de [...]
Estos acontecimientos han empujado la cadena mundial de suministro hacia la destrucción, amenazando con llevar materiales básicos y algunos productos de consumo, han dicho algunas empresas, economías y especialistas en transporte.
La versión del Coronervirus Delta ha dañado gravemente partes de Asia y ha alentado a muchas naciones a limitar el acceso a los marineros, complicando la gestión del equipo.
Dado que el transporte marítimo representa alrededor del 90 por ciento del comercio mundial, los equipos marinos están afectando las barreras de suministro del petróleo a los alimentos y la electrónica.
La empresa alemana Hapag Lloyd ha descrito la situación como extremadamente desafiante.
La capacidad de envío es muy pequeña, los contenedores vacíos son pocos, y la situación operacional en varios puertos y terminales no está mejorando significativax1⁄4, dijo la empresa.
Esperamos que esta situación dure incluso en el cuarto trimestre del año, pero es muy difícil de predecir:
Mientras tanto, las inundaciones mortales en las economías gigantes como China y Alemania han dañado aún más la cadena de suministro, que aún no se ha recuperado de la primera ola de pandemia, arriesgando los billones de dólares de la actividad económica dependen de ellos.
Las inundaciones chinas restringen el transporte de carbón de las zonas minadas, mientras que las centrales térmicas necesitan satisfacer grandes demandas durante los meses de verano.
En Alemania, el flete ha disminuido considerablemente.
Por ejemplo, los productores de automóviles se ven obligados a detener la producción debido a los daños causados por la explosión del coronavirus. La compañía Toyota dijo la semana pasada que dejaría de trabajar en varias fábricas en Tailandia y Japón porque las partes necesarias no estaban aseguradas.
Stellantis ha suspendido temporalmente el trabajo en una fábrica en el Reino Unido porque un gran número de trabajadores han tenido que estar aislados como resultado del coronavirus.
