¿Es cierto? Declaraciones contraconversivas de Durmish sobre el Acuerdo de Contagión

Durmish había firmado el contrato el 8 de junio de 2021, o un mes y una semana antes de los informes de Periscop.

Pero el 15 de julio y el periscopio tuvieron que venir notificado sobre la cuestión para que el Sr. Durmish y el Ministerio de Infrastrucción. El periódico publicó a todos. El acuerdo en cuestión, que tenía sólo tres páginas. 

Después de anunciar que ■x0]had decidió suspender el acuerdo en las entradas pegajosas, declaró que esto había llegado a la firma del gran acuerdo y la atención de la opinión pública, donde había encontrado <x1 confidencialdoccumen e informes contradictorios correspondientes a 3⁄2 contacto.

¿Qué dijo Durmish hace una semana?

En su información de Periscop, Durmish había dicho que este acuerdo había comenzado desde 2018 hasta que todo el procedimiento fue razonado.

No he firmado este acuerdo en tres meses hasta que me he asegurado de que todo está de acuerdo con la ley y los procedimientos realizadosx0 Sr. La paciencia para proceder con las palabras <x1 Todas las recomendaciones han sido firmar el acuerdo porque de lo contrario tendremos daños financieros como estado porque la empresa gana el caso en los tribunales.

Sin embargo, parece que los artículos hechos por Periscope lograron convencer al viceministro de Infraestructura de que todo no estaba en orden con el acuerdo en cuestión.

Su declaración contradice la declaración hecha hoy.

Las dos declaraciones de Durmish formuladas el 15 y 22 de julio, respectivamente:

22 de julio de 2021:

Queridos ciudadanos de Kosovo,

Hoy he tomado la decisión de suspender el acuerdo sobre la multa pegajosa hasta que se tome la decisión final sobre el asunto.

Después de la firma del acuerdo y la gran atención de la opinión He encontrado documentos e informes que son contradictorios.

Estoy basado en dos documentos importantes antes de firmar el acuerdo que son:

El informe de audiencia interna del ministerio y la opinión de la oficina legal del primer ministro de 20,01.20, armonizada con las oficinas legales MI, MAP y MD.

La decisión final se tomará después de revisar el funcionamiento de los sistemas internos y estándares de control del ministerio.

15 de julio de 2021:

Clarificación para la opinión pública sobre el acuerdo de

Este acuerdo como proceso comenzó en 2018 en el momento en que el Gobierno fue dirigido por Ramush Haradinaj y el ministerio por Paul Lekaj.

El procedimiento ha sido a través de la expresión de interés donde varias empresas han aplicado, y al final de la comisión de evaluación, se ha seleccionado a la empresa ganadora responsable.

Cuando llegamos al gobierno encontramos el acuerdo listo sólo para firmar. Tres meses no firmé este trato. hasta que me aseguro que todo está de acuerdo con la ley y los procedimientos y que es el interés de KosovoHe autorizado la auditoría total del proceso y he recibido opiniones de la oficina legal del primer ministro y de la oficina legal del ministerio. Se han firmado todas las recomendaciones para firmar un acuerdo Porque de lo contrario tendremos daños financieros como estado porque la compañía gana el caso en los tribunales. Firmé este acuerdo el 8 de junio de 2021.

¿Qué beneficia Kosovo de este acuerdo?

En Kosovo hay actualmente entre el 20% y el 30% de los vehículos no registrados. El criterio principal para la aplicación de la tarjeta verde es que este número caiga por debajo del 5%.

El año pasado, las compañías de seguros han impuesto un impuesto de 30 euros a la detección de daños causados por accidentes de coche no registrados.

El ticket contagioso afecta el ligero escape de vehículos en las comunicaciones, por lo que pronto nos permitirá alcanzar el umbral inferior al 5% de los vehículos no registrados. Con esto nos beneficiamos como ciudadanos porque por un lado se levanta el impuesto de 30 euros, y por otro, nos encontramos con el criterio principal de aplicación para aplicaciones de tarjetas verdes con las cuales los beneficios son muchos. Otro beneficio, por supuesto, es la seguridad vial porque no tendremos vehículos sin control técnico y grabación en comunicación y por lo tanto menos accidentes.

Queridos ciudadanos,

Comprendemos su preocupación, pero ahora estamos haciendo este paso necesario para que muy rápidamente podamos beneficiarnos individual y colectivamente como un estado.