Libun Aliu y Ramush Haradinaj chocan contra la carretera Decan-Plav

Durante la sesión de hoy en la Asamblea de Kosovo dijo que no se ha prohibido ningún presupuesto para la construcción de esta carretera, sino que se opone a la idea de construir bypass 18km en vez de la de los 6km dentro de la zona protegida.

No hemos parado el presupuesto. La idea es construir una carretera de 18 km en lugar de seis millas [6 km] dentro del área protegida en montañas y montañas. ¿Por qué? Porque superas ciertas propiedades. Esto es incorrecto, porque creamos un precedente peligroso y dondequiera que tengamos áreas específicas buscaremos hacer bypass obtenidosx0 título, dijo.

Esta declaración del ministro, el presidente de AAK Ramush Haradinaj, quien dijo lo mismo con el país, está sirviendo a Belgrado.

Lo estás intentando. Siento tu vocabulario, y somos los de la ciudad. ¡No! No podemos dejarte, tal vez lo haga, pero no puedo hacerlo por esa gente. El camino que nos conecta a Plav continúa en las montañas, un cierto número de millas han sido asfaltadas, no se ponen en contacto con la iglesia. Belgrado también quiere conectarse con la iglesia para retrasarnos. Estás donde quieres estar. Estás cortando su presupuesto. Dos veces lo has hecho. Si Belgrado te tiene allí, si es ese problema y si te perdonamos. Pero eso es exactamente lo que estás haciendo, dijo.

Pero el ministro dijo que desde Belgrado había aceptado la petición de la Iglesia Ortodoxa para la construcción de la contraseña.

Y en lo que respecta a Belgrado, ahora mismo como copresidente del Consejo para la Implementación y la Vigilancia, me enfrenta a un hecho importante que es la aceptación de la contraseña en nombre de la calle Decan-Plav. Este camino es una de las prioridades, ahora estoy resistiendo este desvío. La Iglesia está buscando ese culo. Desde que Belgrado lo había aceptado, soy de Belgrado, y por lo tanto estoy rechazando el bypass hechosx0 título, dijo.

Además, el ministro criticó a la oposición por falta de planes de gobierno en cuanto al poder.

Estás hablando del programa, pero te digo que no tenías el programa, porque no tenías un plan. Casi todos los proyectos de capital se realizan sin permiso, se realizan allí y entonces todos deben ser legalizados. ¿Sabes quién es el mayor constructor sin permiso en nuestro país? No hay constructor privado, es el Gobierno de Kosovo. Ha construido más sin permiso en nuestro país, ha destruido el país y ha dado un ejemplo para otros sobre cómo construir madex0 sin permiso, dijo.