Noticias: Libun Aliu, con métodos arbitrarios en adquisiciones, también cancela ilegalmente una licitación

Al igual que los líderes preliminares, incluso el nuevo ministro de MMPHI, Libburn Aliu ha decidido convertirse en parte de la violación de la ley, en relación con la licitación Firmar y mantener el equipo en las carreteras nacionales y regionales de Kosovo Ior2 y las lágrimas 3 fuex1⁄4, escribe news.net.

MMPHI ha cancelado todo el procedimiento de licitación hoy, argumentando que no había oferta responsable. Esta decisión entra en conflicto con la Ley de garantías públicas sobre la base de la cual las instituciones públicas proceden cuando los contratos vinculantes. Eso es porque había una queja activa en la Organización de Procuring antes. La difusión de este procedimiento, que no fue revisada por la Junta de la OSHP. Esto obligó al ministerio a no tomar ninguna medida para esta actividad de adquisición hasta que la junta emita una decisión sobre la denuncia aceptada.

Hace un mes, el ministerio había anunciado a los ganadores de estas dos partes de la empresa de licitación. Mediante una solicitud de revisión, varias empresas se habían quejado inmediatamente al ministerio, alegando que la ley había sido violada cuando se dictó esa decisión para recomendar el contrato. El municipio había desestimado las quejas, mientras que entonces el consorcio de empresas se refería a las marcas efectuadas en O The EPS, se había quejado en O The EPS, considerando que la empresa recomendada para el contrato era irresponsable, y mucho más costosa que su oferta, y que afirma que no eran irresponsables. Esta queja, ausente el O Board El EP todavía no ha sido examinado.

Pero el ministerio decidió emitir decisiones arbitrarias, cancelando el procedimiento de licitación. Tomó esa decisión reevaluando la licitación para estas dos partes. Se encontró que no hay una oferta responsable. Mientras, el LPP obligó al ministerio a esperar la decisión del OSHP.

Estas dos partes de la licitación, que abarcan unos 700 km de carreteras nacionales y regionales en Kosovo, han estado en espera desde 2017, mientras que otras partes fueron firmadas en 2018.

News.nets related to the ministry's proceedings on these two parts have reported on a continuous basis, even days ago it was reported that all previous contracts have expired, while the roads covering these two parts have remained without maintenance.

It is learned that the ministry has made that decision, to proceed with new tenders, for all regional routes.