Mueva un pequeño barco gigante atrapado en el Canal de Suez, de esta manera para desbloquearlo

Sterna y la parte de la rueda se han movido, pero todavía es incierto cuando se puede abrir y volver a las vías fluviales del canal.

Pero se ha avanzado poco en el intento de convertir el barco en su posición normal, confirmaron los funcionarios del Canal de Suez, y anunciaron que el barco puede moverse rápidamente desde donde está atascado.

Anteriormente, se informó de que las autoridades egipcias no descartan problemas técnicos o errores humanos como resultado de bloquear el buque de carga que bloqueó el Canal de Suez, una de las vías fluviales más cargadas. El barco Ever Given, que navega bajo la bandera Panamese, desvió de su ruta el martes a una sección estrecha del canal durante una tormenta de arena. El barco de 400m de largo viajaba de China a Rotterdam.

El jefe de la Administración del Canal de Suez, Osama Rabae, dijo el sábado que el fuerte viento y la tormenta de arena no son las únicas causas del naufragio.

Un problema complejo implica varios factores. Podría haber un problema técnico o un error humano. No puedo determinar la razón exacta hasta que la sonda esté completada.

Explicó que la gran longitud del barco hizo difícil empujarlo de nuevo a la navegación, y que toda acción se hizo más difícil por las mareas, el suelo duro, y la roca en que el barco estaba varado. Se expresó sin ser informado para tener una predicción de cuando el barco se movería y cuando otros barcos podían pasar. Actualmente, 320 barcos están esperando pasar por el canal Suez.

Rabae dijo que intentaría mover la nave Ever Given de vuelta con la ayuda de un tractor, aunque esa operación hace dos días no dio resultados.

Ocho atracciones gigantes participaron en el esfuerzo por eliminar el barco. También existe la posibilidad de retirar la carga de la nave para realizar la salida de la nave.

Se estima que debido al bloqueo, esperan que todos los días muevan mercancías por valor de $9.6 billones. Alrededor del 12% del comercio mundial se desarrolla a través del Canal de Suez.

El Canal de Suez conecta el Mediterráneo y el Mar Rojo y es la vía más corta entre Asia y Europa.

Al menos 18.000 barcos pasan a través de ella cada año.

El Canal de Suez es una de las principales fuentes de ingresos de Egipto, junto con el turismo y las remesas. En 2015, Egipto abrió un tramo de 35 millas [35 km] que corre paralelo al canal histórico abierto en 1869.

La extensión permite el doble tráfico a lo largo del canal, que era antiguamente una - manera y fue diseñado para reducir el tiempo de espera del barco.

Las autoridades egipcias han predicho que la nueva transición aumentará los ingresos anuales del Canal de Suez de $5 mil millones a $13 mil millones en 2023.

Los ingresos procedentes de los permisos de paso ascendieron a 5.600 millones de dólares el año pasado.