Observador: Serbia, Rumania abre la puerta en Europa a bandas de traficantes de Vietnam

Según la investigación del Observador, en la que también ha participado el N1, hay un nuevo camino a la trata de seres humanos: La investigación llegó después de que las condiciones de vida impactantes de los trabajadores vietnamitas fueran descubiertas en la fábrica de Linglong.

Cuando se inició la construcción de la fábrica de neumáticos de Linglong en Zrenjanin, Belgrado recibió la inversión como corona de cooperación estratégica entre Serbia y China.

Dos años más tarde, se encontró que 500 trabajadores de la construcción de Vietnam que trabajan en la construcción de fábrica viven en condiciones abarrotadas y humillantes, y sus pasaportes fueron confiscados por su empleador.

La opinión conmovedora en Serbia y el Parlamento Europeo exige una investigación y respuestas sobre cómo podría ocurrir ese caso de trata de personas en el corazón de Europa.

Sin embargo, la fábrica Linglong es sólo la primera parada en el largo viaje de muchos trabajadores hacia Gran Bretaña y Europa.

La investigación de los observadores ha demostrado que Serbia y Rumania están siendo utilizados por las pandillas de trata de personas como una especie de <x0 confianzaport a Europa (10x1 contacto). De hecho, las pandillas han descubierto un nuevo plan para el contrabando de personas a través de programas de visados para contrabandear a un gran número de vietnamitas en Europa oriental. Los trabajadores de Vietnam han sido utilizados en astilleros y fábricas, muchos de los cuales están tratando de llegar al centro de Europa o en los países más occidentales.

Al tratar de llegar al centro de Europa, muchos caen en la trampa del trabajo forzado o la esclavitud de la deuda, señala Oobserver, agregando que los contrabandistas de la figura cargan hasta 30.000 libras para ir a Gran Bretaña.

La muerte de 39 inmigrantes de Vietnam en un contenedor de camiones en 2019 atrajo la atención del público británico, que más tarde era consciente del peligro que los inmigrantes en ese país están expuestos.

Los que llegan a Gran Bretaña a menudo se ven obligados a pagar su deuda haciendo trabajos duros y bajos, pagando o participando en actividades delictivas, como trabajar en plantaciones de marihuana. Los trabajadores de Vietnam a Gran Bretaña son uno de los grupos más grandes en riesgo de esclavitud moderna.

Nusrat Udin, especialista en trata de personas con la firma legal Wilson Solicators LLP, representa a menudo a víctimas de la trata moderna y la esclavitud en Gran Bretaña. Según ella, muchos de sus últimos clientes comenzaron su viaje a Gran Bretaña desde Serbia y Rumania.

Casi todos nuestros clientes se prometen un trabajo decente y una compensación satisfactoria para él. Pero la realidad es diferente. Es por eso que muchos deciden continuar su camino a Europa, de nuevo debido a falsas promesas de mejores condiciones de trabajo y salarios garantizados0 títulos, dijo.

En una conversación con trabajadores de Vietnam, se concluyó que los primeros grupos llegaron a Serbia en agosto. Desde que unos 500 trabajadores llegaron y cada uno fue acusado de 1700 libras por visa y otros servicios, se afirma que las agencias de reclutamiento ganaron 850mil libras de este grupo solo.

Yuan * llegó a Serbia desde Vietnam gracias a una visa de trabajo organizada por su agencia de reclutamiento, cuyo comercial vio en Facebook. He was promised a well - paid job at a tyre factory in Germany and finished at the Linglong factory in Zrenjanin.

Cuando llegué a la fábrica, me di cuenta de que sus propietarios prácticamente compraban trabajadores de Vietnam. Y una vez que llegues ahí, tienes que hacer todo lo que te digan, "Seguido"

Su pasaporte también ha sido retirado de sus empleadores y se ha anunciado que su salario será el doble de lo acordado.

Muchos de nosotros teníamos coronarios... y no teníamos asistencia médica. Aprendió más difícil lo que los ciudadanos de Zrenjan han conocido durante años que el agua no está bebiendo.

El agua es muy mala, es amarilla y no está bebiendo. La comida no era buena o suficiente, así que nos vimos forzados a cazarlos.

Juan dijo que 30 de sus colegas de la fábrica de Linglong ya habían dejado a Serbia para llegar a Gran Bretaña.

Para las personas que quieren llegar a Gran Bretaña, ir a Serbia (como primera parada) es relativamente libre. Es alrededor de 1700 libras que tienes que pagar por agencia realizadax0 título, dijo.

Durante la investigación, Oobserver encontró que los trabajadores que primero van a los Balcanes y luego quieren ir a la UE o a Gran Bretaña han hecho varios caminos a través de varias redes de contrabando. Una de las carreteras más utilizadas es Serbia, a través de Rumania, Eslovaquia, Alemania y Francia. Los que quieren ir a Gran Bretaña se reúnen principalmente en un campamento improvisado en Francia desde donde llegan a Gran Bretaña con la ayuda de los barcos.

Mimi Wu, un especialista en tráfico que vive en Vietnam, pasó meses investigando el abuso del régimen de visados entre países de Europa oriental y Vietnam, así como la explotación de trabajadores de este país.

&lt; &gt; &gt; &gt; &gt; >x0 &gt; &gt; &gt; &gt; &gt; &gt; &gt; &gt; &gt; &gt; &gt; &gt; &gt; >x0 &gt; &gt; Acuerdos de visado, es más fácil obtener visas para Serbia o Rumania, lo que significa que los costos para los migrantes son menores. Es un precio mucho más bajo que para las carreteras de <x1-traditional efectuadasx1⁄4 que conducen a través de Moscú o el centro de Europa, como Polonia o la República Checa. Los costes a través de estos países ascienden a 30 mil libras efectuadasx2, dijo Wu.

En el caso de la fábrica de Linglong, la gente decidió venir más a menudo porque se les dijo que trabajarían en una fábrica de propiedad alemana o porque ya tenían planes para continuar en Europa, agregó Wu.

El observador también tuvo acceso a un documento llamado &quot; Obligim a no escapar!Seguido 1⁄4 que las agencias de reclutamiento vietnamitas dan a los trabajadores a firmar antes de que comience el proceso de visa. Las familias obreras también deben a la agencia su salario anual si el trabajador deja trabajo. El contrato prevé el pago efectuado dentro de una semana.

Muchos que salieron de Vietnam tienen familias que ayudaron a recaudar dinero para el viaje. Por eso los trabajadores tienen la sensación de que no pueden dejar el trabajo hasta que su deuda sea retribuida, dijo Wu. Por lo tanto, a menos que en Serbia ganan tanto como se les promete, también se alienta a los trabajadores a buscar empleo en otros lugares.

Juan también le dijo a Oobserver que muchos trabajadores con los que trabajaba en Linglong tenían que recoger dinero adicional para venir a la UE.

Algunos de los trabajadores incluso han dispuesto a ir a Gran Bretaña antes de que llegaran a Serbia. Otros se pusieron en contacto con contrabandistas negociando pagos con familias de trabajadores en Vietnam (10x0], dijo Twan.

A pesar de que Serbia es relativamente nueva en el mapa de bandas criminales, Rumania, que firmó un acuerdo bilateral con Vietnam sobre las importaciones de fuerza de trabajo en 2018, es un punto de partida conocido para la UE.

Y en este país, muchos trabajadores se encuentran en trabajos peligrosos donde son explotados.

Manh * llegó a Rumania en 2019 junto con otros 60 trabajadores de Vietnam para trabajar para una gran empresa de construcción. Para 2021, la mitad de su grupo ya había dejado su trabajo para Europa Central o Gran Bretaña.

Se fue un mes o dos después de su llegada. Su hermano, que también trabajó en Rumania, también dejó este país para otra compañía. ▪x2 Paga en Rumania es simplemente muy bajo.

Manh dice que ahora está atrapado en Rumania ... su contrato venció en marzo, y su empleador se negó a renovarlo. Eso significa que ahora está libre de visas, trabajo y dinero para regresar a Vietnam.

Preguntado si había algún plan para salir de Rumania en busca de trabajo, él respondió: Está clasificado:

A pesar del pequeño número de trabajadores capturados por Vietnam durante el cruce ilegal de la frontera, Wu cree que es <x0 Confía en el iceberg.

Es una nueva forma de trabajar. ▪x0 Los ciudadanos vietnamitas ingresan legalmente a Rumania gracias a los visados de trabajo, y sólo más tarde se descubre que han salido del país --§x1⁄4 dijo un portavoz de la policía fronteriza rumana para el Observador.

Las redes sociales desempeñan un papel vital en la trata de personas. Grupos de Facebook, liderados por bandas de contrabando, también ofrecen paquete .x0 confianzaVIP fielx1⁄4 incluyendo cruzar la frontera por vehículo privado. Pakos son promovidos por números, que en realidad son codificados por áreas de lugares donde los inmigrantes quieren ir. Aunque los precios cayeron durante la pandemia, los grupos informaron que iban a Gran Bretaña por 10.000 libras.

En la actualidad viajar con paquete es bastante difícil. La policía rumana incautó a los contrabandistas de personas que transportaban trabajadores a camiones con dos paredes donde la gente sería <x2 monedas empaquetadas fieltrox3.

Como la pandemia no amenazó los canales de contrabando, Trung (36), que ahora vive en Alemania sin cartas y que salió de Rumania en octubre de 2020, también testifica.

Quería quedarse en Rumania, pero su empleador se negó a renovar sus documentos que le permitieran permanecer legalmente en ese país. Según él, tenía la elección o el falso registro o el esfuerzo para llegar a Alemania.

■x0 títuloPaga en Rumania es un poco más alto que en Vietnam, dijo Trung, quien fue pagado $750 al mes por su empleador. Estaba consciente del peligro de viajar más allá del oeste, pero se fue de todos modos. ▪x2 Creo en la suerte. La decisión es como un juego de cartas: tus posibilidades de éxito son 50-50 garantizadox3⁄4.

Los problemas son mayores para aquellos que quieren llegar a Gran Bretaña que Alemania o Francia. No importa el paquete que se compra, todavía tienen que cruzar el Canal Inglés con una pequeña gomona.

Historically, Vietnamese smugglers used their networks. Después de Brexit, la falta de camiones y la muerte de personas durante el transporte en 2019, los migrantes comenzaron a utilizar otros canales garantizadox1, dijo Wu. En conversaciones con vietnamitas en Francia esperando venir a Gran Bretaña, todos me dijeron que ahora la única manera de cruzar La Mansh está en un burmón.

La semana pasada se encontró que las 27 personas que se ahogaron mientras cruzaron el Canal de Inglaterra vinieron de Vietnam.