La ruta de la tragedia de Bulgaria parece una carretera, pero no es

La sección de la autopista Struma donde se estrelló el autobús del norte de Macedonia con al menos 45 bajas tuvo lugar es una de las primeras en esta carretera. parte marcada como неx0 confianzaLot 0 obedecx1⁄4] cubre la ruta de los alrededores del pueblo de Dragicevo a la intersección para el pueblo de Dolna Dicanya. Esta parte de неx2⁄4]Strume hechosx3⁄4e se planea en [...]
Esta parte de los años de socialismo, establecidos a principios de 2007, pero casi 15 años después, nunca ha recibido el estatus de la carretera, sino un camino donde se puede ir a una velocidad de 120. Un kilómetro. La razón es que la transmisión no se ha activado como una carretera, ya que la extracción de la Ley 16 se ha retrasado debido a la expropiación inacabada de tierras privadas, escribe los periódicos búlgaros Dnevnik.
De lo contrario, la construcción comenzó en 2003.
En lo que respecta al mantenimiento, se ha dado responsabilidad a la firma estatal <x0 confianzaAuttastrada traicionax1⁄4. Uno de los compromisos es renovar la marca cada año, generalmente en primavera y verano.
Dnevnik ha enviado preguntas a la Agencia de Infraestructura Vial cuando el país fue buscado por última vez y se actualizaron las señales de carretera, pero no hay respuesta en este momento.
Una comisión constituida ayer cerca del Ministerio de Desarrollo Regional y Asuntos Públicos proporcionará más claridad sobre estas cuestiones. Los resultados de él se esperan la próxima semana.











